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(ステアリングシャフト両端のＵＪ♪)





え～～、レンジのEgオイル交換をしてきました♪
3月の車検整備時に交換してから3ヶ月で3千キロとは今までにないハイペース。先日の大阪･京都出張が効いたようです（＾＾；

で、整備屋さんへ行くべく数日振りにレンジを動かしたら、なんだかハンドルが重い･･･。

ゲゲッ！？パワステポンプかギアボックスが逝ったか！？
また呪いの日々が始まるのか！？

と冷や汗タラ～リ･･･。とりあえずパワステフルードとパワステベルトの張りを確かめるも異常なし。
症状は、ハンドルを回してずっと重いのではなく所々で引っ掛かっているように重くなる感じ。
Egを一度切り掛け直しても変化無し。パワステポンプの油圧がうまく伝わっていないのか？？(大汗)

で、数年前にも同じ症状が出たのを思いだしました。この時にはEgルーム内のステアリングシャフト両端にあるユニバーサルジョイントに油をさすことで直ったので、まずは此処からと以前と同じくスプレーグリスをたっぷりと吹きつけ、走りながらハンドルを右に左にグルグルと回してたら直っちゃいました！？

ま、まぁ安上がりに直ったのでヨシとしますが、ホントにＵＪの固着だったのだろうか？
それとも･･･？？(滝汗)




コレも呪い？ｗｗｗ

こちらは整備屋さんに緊急入院してたセカンドレンジ。エアサストラブルで完全にペッタンコ（＾＾；
このシャコタン仕様もそれはそれでカッコ良いかも？ｗｗ
かなり乗り心地悪そうですが！(苦笑)









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