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「ダイハツが東京モーターショー出展車発表」

とのニュースの中に、

なんだか面白そうなクルマが･･･

以下紹介文↓



マッド マスターCは、小ささと軽さが生み出す走破性に加え、フレーム付きボディならではの耐久性と積載性を自慢とするオフロードタイプの小型トランスポーターだ。モーターサイクル界を代表する鈴木雷太氏と共同開発したマウンテンバイクサポートモデルで、MTBを積載できるユーティリティと走破性を兼ね備えている。サスペンションにかつてのメガクルーザーのようにハブリダクション機構を採用することで、地上高を370mmも確保している。

ここしばらくは平穏な毎日を過ごしているレンジ。

でもよく見れば･･･

それは、深く静かに進行中･･･

まだまだ大丈夫・・・

大丈夫、大丈夫･･･

あ、さわっちゃダメ！！

近所で見かけたロータスヨーロッパ。

キーワードは「サーキットの狼」。

スーパーカー消しゴム。

あの頃のクルマってなんであんなに

輝いていたのだろう･･･。

10月6日～8日に埼玉県北西部の河原で開かれた

ディフェンダー110クラブの全国ミーティングに

行ってきました。

北海道から九州まで集まった台数は約70台！



やっぱりいいなぁ、90でも110でもいいからまた乗りたいなぁ～（＾＾；

有明ビッグサイトでの某展示会に行ってきた。

近くの港に帆船「日本丸」が停泊していた。

帆は張っていなかったが、久しぶりに見る

船体は美しかった。