16nightsのブログ一覧

我が家のチェロキーに、トーヨーオープンカントリーMTを履かせて早いもので3,000kmを超えました。

そこでタイヤローテーションをしたついでに、前から気になっていたフロントグリルに少し細工をしました(笑)。



Jeep一族の証でもある7スリットグリル。XJチェロキーの場合は、このスリットの奥にむき出し且つ無防備にラジエーターフィンが配置され、容赦ないバグ攻撃に晒されます(苦笑)。



そこで、網戸の補修用の防虫網をホムセンで買ってきて、スリットに網を被せてラジエーターフィンを守るようにしてみました。



フロントグリルの裏側から、各スリットの周りに両面テープを貼り、防虫網を仮止めしておき、その上からビニールテープでぐるぐる巻きにします。





拡大画像。左手前が防虫網を張り終えた箇所。右手奥は両面テープを貼ったところで、白いのは両面テープの剥離紙です。





いきなり完成♪(笑)

黒の防虫網を張ったのでスリットがブラックアウト化され、なかなかいい感じです。



( ￣▽￣)

通勤ちょい乗りの足として活躍中のスクーター、ジョルノのメーターが9,000kmになりました♪

ヽ(´∀｀)ノ

ちょうど1ヶ月前に出合い頭の事故でフロント部を損傷した我が家のルークスの修理が終わり帰ってきました。

奥さんもご満悦w

にしても、交換となったフロントバンパー・フロントグリルはともかく、同じく交換となったボンネット・左右ヘッドライトは目立つ部位なものですから、新品なだけにやたらとキラキラしてて、10年落ちのボディーのくすみとの違いがハッキリして違和感ハンパなし！(笑)

まあ、すぐに見慣れるでしょうけど・・・w

やれやれ、これで代車に徴用されていたタントが使える♪(笑)

ヽ(´∀｀)ノ

ジムニーJA11が我が家に来てから13年。

1990年式なので今年でちょうど30年のアニバーサリー♪(笑)

ミンカラを始めたのも、このジムニーに乗るようになったことがきっかけだったのですが、この13年の整備記録をちまちまとアップしていたのはいいけれど、ボリュームがありすぎていつ何の整備や修理をしたか、年々頭のストレージ容量が減っていく私のオツムでは覚え切れず、毎回過去ログを探すのもめんどくさくなったので(笑)、まとめ記事を一本作りました♪

で、改めて過去の整備記録を見てると、なんだか妙にミッション系の重整備が多い？

あれ？

ウチのジムニー、ひょっとしてハズレだった？(爆)

なんてことは少しも思っていません！w

まだまだ、免許返上まで乗り続けるつもりです♪

今回の車検整備ではフロントの足回りとブレーキ回りをしっかり直したので、とりあえず当面は大丈夫かな？w

あとはサビとの戦いですかね！(苦笑)

ヽ(´∀｀)ノ

ジムニーの車検整備が終わり、無事に戦線復帰です♪

今回はフロントの足回り、ブレーキまわりの修繕もありましたが、これでまた安心して乗れます♪

こちらは車屋さんが送ってくれた画像です。







3枚目の画像は、ブレーキマスターシリンダーのピストンシールがシリンダーに噛み込んでしまったことにより油圧が戻らなくなり、フロントブレーキの引きづり現象が起きた検証の様子です。

( ￣▽￣)