dakkoのブログ一覧

クラッチのギコギコ音に定評のあるmyコペ(?)が入院から帰ってきました。

結論から言うと、
ダイハツの診断→完治させるにはミッションのO/Hが必要である。
トヨタの対応→本部に掛け合ったが、O/H費用は保証対象外と一蹴されてしまった。
dakkoの決断→突然O/H費用は出せないので、保留で。

ということになりました。

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見た目、進展してないように見えますが、
今回の対応、とっても満足しています。

東京ダイハツの対応
・事例は少なからずあることを把握していて、音がするプロセスを教えてくれた
・O/Hできなくとも、可能な限りの調整・注油の対応をしてくれた

東京トヨタの対応
・保証が出ないことが申し訳無いと思ってるらしく、終始謝ってくれていた
・洗車してくれていた
・不具合の原因、および今後起こるであろう問題について明確にダイハツへ問い合わせしてくれていた

……文句の付け所が無いです。
丸め込まれただけかな？別にそうは思わないけどなぁ。

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さて、この後はどうするか、ですね。

東京ダイハツさんがしてくれた調整では、
音こそまだ鳴っているものの、クラッチペダルが劇的に軽くなりました。
引っかかり感も軽減されています。

この状態で乗り続けても大きな問題がないことも明確になりました。
(もしこれから先、違和感が発生したらまた診させて欲しいとも言ってくれました)

保証期間外の消耗品に対して保証しろと訴えるのもお門違いでしょう。

そして、情けないことにO/H費用を捻出できない自分。

これらを総合的に考えると、現状がベストの状態になったと思います。
徹底抗戦すると宣言したわりに、こういう結末で申し訳ないですが。


あ、もちろん、じきに来たるクラッチ板交換の際は、この音の問題も含めて徹底抗戦しますよ。
費用出して実施するんだから、再発なんてさせません(笑)
グリスアップとしっかり組み付けを徹底させます。