dakkoのブログ一覧

日曜にTAKE OFFフェアに行ってきました。
今回はJ-Worksさんも来てましたね。
なので、前から良いなと思っていたJ-Worksさんのバッテリーステーを購入。

しかし…タワーバーと盛大に干渉することが判明(泣)
ボンネットダンパーの為の出っ張りが余計だった…。


バッテリーステーを削ればそりゃ着けられますが、綺麗なパーツなのでそれは憚られます。
じゃあボンネットダンパー外す？って言われたら…そりゃ無いなということで、渋々諦めることにしました。

99％失敗する覚悟でやって失敗したケース(ロードスターのサンバイザー流用)とかはありますが、100％着くと思って買ったものが着かなかったのは今回が初めてかもしれません。
うー、悔しいぜ！

コレ、持っていても仕方ないのでほしい方に格安で譲ります。
誰か、つけてみたい方いますか？

近況としましては、OICPが結局ぜんぜん進んでなかったり、餃子食いすぎて死にそうになったり、メータELパネルの接触不良が発覚したり、意気揚々と買ったパーツが付かなかったりと、さりげない日常の中にそれなりにネタはあったのですが…。




そういうどーでも良いことは差し置いて、まずはお礼を伝えたいので書きます。

以前、小イタリア旅行という題目でブログを書きました。
このとき、某所で使うための写真を撮りました！と、言ってましたね。
その写真が、表題のもの。

そして、それがこちらで公開されました！↓
YURU STYLE

メンバーリストNo.28！
おニャン子クラブ会員番号で言うと横田睦美です。いや、全く見たこと無いけど。



コペンとカメラ好きの自分にとって、すごく気になっていたYURU STYLE(通称"ユルスタ")という集まり。
どんなグループかは…僕の口から語るより、リンク先のブログやらなんやらに隊長のアツい思いが書かれているのでそちらに譲るとしまして。

そのユルスタのメンバーの一員として紹介いただいちゃいました！
ユルスタあそびに参加したのはたったの一度だったのに。
いやー、嬉しいですね！

隊長、そしてユルスタの皆様、ありがとう！
活動の本拠地から遠い場所に住んでいるのでなかなかイベントには参加できませんが、
時折顔を出した時にはどうぞヨロシクです!!


あんど。
付き合って4年経ってもなお、新しい出会いを与え続けてくれるコペンにも感謝！




-写真撮影ウラバナシ-
提出写真の条件は「本人+乗り物の写真」でした。
このとき、dakkoのアタマの中では…「アクセントになる写真になれば良いな」という考えが。
・夜の写真を撮る方はいないだろう。
・クルマを真正面or真後ろから撮る方は少ないだろう。
・クルマ全体が入るように撮る方が多いだろう。
と考え、全要素で少数派になるような写真を撮ることにしました。
(それ、ただの「あまのじゃく」と言うのでは…)

で、出来上がったのがあの写真。
目論見どおり見事にアクセントに…を通り越して派手に浮いてますねー。

だが、後悔はしていない！

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）
ダイハツ　コペン
2006年式
ABA-L880K
アクティブトップ・特別仕様車（2ndアニバーサリーエディション）


2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！
タイヤ：PIRELLI　DRAGON 165/45R16
ホイール：RAYS UNITED ARROWS WR/16inch4.5J/塗装色：シャイニングシルバー
(表題写真には写ってないけどセンターキャップも装着済み)

■ホイール
車両がレカロにMOMOステアリング装備といったスポーティ系の特別仕様車なので、スポークホイールという選択肢は外せませんでした。
その中でも大本命だったホイールがコレ。
買おうと思ったときには既に絶版で、4年間中古ショップ巡りしてやっと手に入れました。
スポークがリムまで伸びた、大きく見えるデザイン。
よーく見ると複雑で立体感のある面構成
周囲の明暗で表情を変える塗装色。
文句なしです！

■タイヤ
ホイールにセットで付いてきたものなので思いいれはありません。
ロードノイズがうるさい以外は不満点無し。
最近、国産メーカのタイヤにこのサイズが無いことが気がかりです。
将来交換するときに選択肢はあるのだろうか…。

■その他
低すぎず、高すぎずの車高にもこだわってます。
ホイールアーチ中心とタイヤ中心が揃うような車高にするとタイヤが大きく見える気がして。
パッと見のバランスも良いですしね。

総じて、かなりお気に入りの足回りになりました！



※この記事はみんカラ Mr.足元コンテスト 2012 について書いています。

ハンドル右のスイッチ3つの配線完了～☆
LEDも打ち換えて夜の顔にも満足！
ここまで来ると、エアコンパネルも弄りたいんだけどねぇ…
実はアイツが一番難易度高そうという…。

で、肝心のディフューザとリアフォグはというと、ほぼ進展ナシ。
最近の寒さと忙しさで完全放置プレーです。

いかんですなー。
いかんですのー。
今週末は用事無いからガッツリ取り組もうかな。


スイッチ類のパーツレビュー、整備手帳はこれから起こすから待ってて～ね！

以前、リアフォグ装着にあたりトヨタ車用リアフォグスイッチ(写真左)を取り寄せました。
でも、他のコペン純正スイッチ(写真中央、右)と雰囲気が合わん！
ということで、残りのフォグとリアガラスデフォッガのスイッチもトヨタ純正部品を使うことにしました。





しかし…
フォグスイッチは見つかれど、リアガラスデフォッガスイッチは見つからない。
そこで冷静に同じサイズのスイッチを使っている車種のインパネを観察すると…。

げ、エアコンのスイッチ群に組み込まれとるがな。

そりゃー見つからないわけですな。
仕方ないので、同形状のスイッチで代用できる物は無いか調査。

「AC100V」
「パワースライドドアオープン」
「パワースライドドアオフ」
「リアトランクオープン」
「ヘッドライトレベライザー」
「ルームランプ」
「排出ガス浄化スイッチ」
「STEP」(？)

などなど…。結構あるのね。
ギャグでパワースライドドアスイッチで代用しちゃおうか？
と思ったその時！


「ミラーヒータ」

あ、良いじゃんコレ。
しかも、切り忘れ防止の5分間タイマー付き！
これは採用！


というプロセスを経て、本日装着と相成りました。
じゃーん。

トヨタ特有の薄緑照明ですが、LEDに打ちかえれば色は変えられるので気にしてません。
今度白LEDに打ち変えます。

やっぱり、統一感は大事ですよね！
お高くつきましたが、良い雰囲気出たので良しとしましょう。
さぁ、本編の方も進めてかないとね！


本編よりも先に番外編から？の、整備手帳もUPしました～。