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釣月耕雲のブログ一覧

2009年07月28日 イイね!

ブラッシュアップに夢中

ブラッシュアップに夢中今月の最初(独立記念日)に我が家にやってきたVTR1000Fなのですが、流石は97年式でして・・・

あちこちにガタというか、ヤレが出ています(汗)

パーツ自体の割れや欠けもさることながら、ゴム類の劣化は著しいですね。

先日もフロントフォークのアウター&インナーパッキンを交換してもらいました。(無償)

また、度重なるカウルの脱着にプラネジが破損しておりましたので、コレも最新式のものに交換。

さらに、ポジションランプ(この年式くらいから「2輪車は常時点灯」になったので、意味無し!!)のレンズが劣化していたので、ネジごと交換。

ついでに90年代チックだったカウルスクリーン(立ちが低く、平べったい感じ)を最新式のダブルバブル(ふたこぶ)タイプに交換しました。

ヤマハのYZF-R1から始まったバイクデザインの変革に、見事に乗り遅れたVTR・・・(YZF-R1の1年前に発売したから仕方ないんだけど。。。そっから10年も作り続けてましたww)これで、なんとか上屋から現行のSSっぽい雰囲気を出せました(笑)

ところで、このスクリーン交換作業も部品劣化との戦いでした。スクリーンを留めるにはボルトとそれを受けるナットが要るのですが、このナットにゴムが被せてあり、スクリーンに挿してあります。ボルトはカウルの外側からナットのゴムの台座を介してスクリーンを挟み、スクリーンとカウルが直接干渉しないようになっています。

このゴムナットが12年の歳月の間に硬化してしまい、スクリーンから抜けなくなってしましました。

硬度はプラスチック並みに上がり、指で押してもピクリともしません。仕方なくペンチで挟んで引っこ抜きましたが、今度は新しいスクリーンにはまりません。

仕方なく、ソコは後回しにして、クルマでショップに駆け込みました(汗)

幸いにもパーツの在庫が6個あったので、VTRに使う分の4個を買い占めて来ました☆

すんなり行かないところが私らしいですよね(爆)

で、肝心の効果なんですが、スクリーンが上方に開けたおかげでタンクに伏せなくてもメーターが読めるようになりました。(もともと、そこまで酷くは無いけどねww)

あとは風の当たり具合なんですが、これは後に控えるアレの装着時にも影響しますし、今はどちらでもイイかな?という感じです。(試してない)

ああ、早く来ないかな?アレ。。。(ドイツから来る予定です♪)

今日は5エッセ。 黒 抹茶2 象牙 銀
Posted at 2009/07/28 18:58:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | VTR1000F | 日記
2009年07月23日 イイね!

代車生活はじめました

代車生活はじめました今日は酷い雨でしたね…

天気予報では日中は晴れるハズだったんですが、結局朝だけちょっと曇り。

ええい。このくらいならイケるとVTRで出かけたのですが…(理由は後述)

会社まであと5分というところで土砂降りに(爆)

ちょww雨具出してる暇無いし!!!!!!!!

バシバシ降る雨はヘルメットに音を立てる程です。

パネェ…マジパネェ。

結果は完全体のヌレネズミ1匹。ていうかヌートリア!?

ともかく、この予期せぬ雨のおかげで「やっぱカウル付きはメーター付近って濡れないんだな」ってぇのが判ったんで、良しとしましょう(やせ我慢)

しばらくは水もしたたるイイ男状態でした。え?水子も祟るイイ男?(爆)

さて、何故にココまで無茶しやがった(AA略)のかと言いますと、実は先日の浜名湖ツーリングの際に、右フロントフォークからオイルのにじみを発見したのです。

買ってからまだ数週間ですから、購入店舗の「保証が効く」うちに治してもらうことにしました。(無料のハズ)

といってもフロントフォークのオイルシール交換なので、じっくりやって1日仕事みたいです。

なので、木曜日の夕方に預けて金曜日の夕方に受け取りにしようと画策したのです。

で、今朝に戻る。。。

今日しか!!という強い決意がこういう結果になったわけで(爆)

あ、ちなみに明日も雨みたいなんで、週末に引き上げるって事にしました。なので、雨なので乗れません(乗りません)が代車だけは借りてきました。

スズキのスカイウェーブ400です。通称は「スカブ」。

はい。ここで今日の画像見てください。蕪の千枚漬け=「酢蕪」です。

閑話休題

このスカブなんですが、ヨシムラのマフラーが付いていました。きっと下取りに取った車両を車検付きバイクの代車としてストックしてるんでしょうね…

既にメーター読みで26000キロほど走っているのですが、ミスファイヤが酷いです。

ちょっとアクセルを戻す量が多いと「パァン」と派手な音をさせやがります。

明らかに燃調濃いッス。コイツの方がヤバイ(笑)

というわけで、やっぱり週末まで乗りません(どうせ雨だから乗りませんし…)

以前、ホンダ フォルツァの初代モデル(MF-06)に乗っていたので、スクーター特有の乗り味には特に新鮮さを感じはしませんが、流石は400ですね☆加速にストレスを感じません。

お手軽お気軽ならスクーターも有りだな~と思わせてくれる乗り物ですね。

そんなわけで。今日からしばしの代車生活です。

今日は4エッセ。 黄3 象牙
Posted at 2009/07/23 19:36:06 | コメント(8) | トラックバック(0) | VTR1000F | 日記
2009年07月19日 イイね!

絶好の!

絶好の!ツーリング日和でしたね♪

降水確率60%って何?おいしいの?って感じの上天気でした(笑)

最近の天気予報は守りに入っているのか、降る降る詐欺状態ですね…

というわけで当初の計画通り、マスツーリングin浜名湖に行ってきました。

面子は全員会社の方ばかり。

ホンダ VTR1000F
BMW R1100RT
ドゥカ 900ss
ヤマハ ドラッグスター400
ヤマハ ドラッグスター250

ドラッグスター250は女性なので、アベレージスピードは非常にまったりです。

雨の予報もあったため、遠出は中止しました。

と、偶然にも今日は土用の丑の日なので、うな善へ!!

ところが、炎天下の中、店からはみ出すほどの行列を前に退散(汗)

例のクォリティで、この行列…最後尾の人が無事にうなぎにありつけたのは、何時頃なんでしょうか…人ごとながら心配になります(爆)

で、仕方ないのでランダムに選んだ近くの定食屋へ☆

これが意外としっかりとした店で、お客さんも沢山来てました(例によって、私が入店すると急に他の客が来るというジンクス付きですww)

ここでは、「うな茶定食」を食して来ました。旨かった~

その後は、涼を求めてみん友の花人さんが紹介されてました「竜ヶ岩洞(りゅうがしどう)」に行きました。

しかし、拝観料を節約すべく、遠くから眺めるだけです(オイオイ

せっかくなんで、ご当地ソフトを食して帰宅です。

今日の様子はフォトギャラにアップしておきました。

走行距離は約100キロ。

既に手首が限界なので、明日のビーナスラインツーリングは欠席しようと思います(滝汗)

片道250キロオーバー…絶対無理ッス

今日は6エッセ。 旧青3 抹茶 銀 新青
Posted at 2009/07/19 18:16:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | VTR1000F | 日記
2009年07月11日 イイね!

こんなものを買ってみた

こんなものを買ってみたさて、これは何でしょう?

微妙にデザインされた三角形ですね…

私はこのデザイン好きですけどね~






















答え

カウルに貼り付けるプロテクターです。

商品名「フェアリングプロテクター」と言います。

あんたさっきまでフェアリングの事をカウルって言ってたやん!というツッコミは無しの方向で(笑)

確か、ホンダのサービスマニュアルでもカウルと表記してあったと思うんだけど…

コレはホンダ純正OPなのにもかかわらず「フェアリング」です(爆)

ちなみに、前オーナーのコケ傷隠し(と、自分がコケないように)買いました。

8個で1,890円(1個が結構デカイ)でした。

コイツが役に立たないようにしないとね♪

さ、ドラクエやるぞ!!(爆)

あ、「ぼくなつ」もやらなきゃ!(超爆)

キャリアがDSとPSPで良かった♪同時にできる☆(オイオイ

今日は4エッセ。 象牙2 抹茶 銀 (PS:最近、黒を見ません…)
Posted at 2009/07/11 20:03:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | VTR1000F | 日記
2009年07月04日 イイね!

新しい相棒

新しい相棒えーと。私はこういう事には『験を担ぐ』性質なんです。

で、今日は『仏滅』なんですが…『独立記念日(アメリカの)』なので、きっと相殺されて普通の日になるハズという事にして、某赤男爵へKSRで出かけました。

KSRは別に下取りに出すわけじゃなくて、単なるサービスキャンペーンの適応です(汗)

なんでも、ミッションの部品がオカシイらしくて、最悪の場合始動できなくなるとか…

とりあえず、ミッション全バラみたい。。。スムースになって帰ってくるとイイなぁ☆

で、今日の本題。

今日はVTR1000Fの納車日だったんです。初の大型自動二輪ですよ。しかも初のSS(ポジションだけねww)

まぁ、ショップ駐車場内での「最初の発進時にエンスト」はお約束でしたが(笑)

それ以外は、そーっとアクセルを開けるようにすれば非常に素直です♪

車重193キロしか無いのに93PS(トルク7.8kg-m)ですから、アクセル次第でトンデモナイ加速をします(0-100が2.5秒とかww)

ソコを注意すれば、扱い易い部類なんじゃないでしょうか?

嬉しさのあまり、納車直後から某大アサリで有名な半島までソロツーリング(往復で100キロ)を敢行してしまいました(笑)

最初は乗りにくいバイクだなぁ…失敗したかも!?なんて思ってましたが、納車直後の緊張で強張ってた体も乗っているうちに馴れてきて、最後の方はいい感じに肩の力が抜けました。そうすると、これはこれでアリかも☆という気分になって来ました。

なんか400ccクラスのバイクみたいだなぁ~(オイオイ

あと、覚悟はしてましたがV型エンジンなので股下がアツイです。フレームも直ぐに熱くなります。

ツーリング帰りに車校に立ち寄ったんで、VFR800にお乗りの教官にお話を伺ったらそんなモンだよっておっしゃってました。V型エンジンの宿命なのかな?

これは何とかせねば夏なんて乗れません(汗)

あと、ポジションが前傾なので手首が痛いです。お腹の○○も邪魔…ダイエットせねば(滝汗)

というわけで、今日から新入りを迎えてみましたとさの巻でした。

今日は8エッセ。 銀3 象牙3 白 旧青
Posted at 2009/07/04 21:03:32 | コメント(11) | トラックバック(0) | VTR1000F | 日記

プロフィール

「なんと4次抽選に突入。Switch 2は本当に買えるのか??」
何シテル?   06/03 11:52
心の一句 「上がらない うだつ小遣い 肩あたま」(爆)
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