フラミニ、Ｍｏｔｏ２はＷＳＳとバッティングしない

ＧＰ２５０クラスに取って代わる、Ｍｏｔｏ２クラスのコンセプトが公表されて以来、ＳＢＫの興行主であるInfront Motor Sports の　パオロ・フラミニ　と、ＦＩＭ、ＤＯＲＮＡ、はお互いの意見を協議し合ってきた。

Ｍｏｔｏ２クラスのエンジンが、ＨＯＮＤＡ製によるコントロールエンジン、シングルサプライヤーによるワンメイク化が正式に決定したことで、３者の白熱した協議も一応の沈静化を見たようだ。


パオロ・フラミニは、

「Ｍｏｔｏ２クラスは、私たちのＷＳＳとは直接バッテングする事はありません。私たちのＷＳＳの哲学は、Ｍｏｔｏ２とは全く次元の違うものなのです。」

「Ｍｏｔｏ２クラスは競技専用に造られたプロトタイプです。少なくとも車体は完全なプロトタイプです。エンジンはこのクラス特有のタイプで、一般的なモノではないのです。ＷＳＳは公道を走れるプロダクションバイクで争われ、何よりも４メーカーの熾烈な戦いになります。」

「しかしまだ問題が解決した訳ではありません。私たちはＦＩＭ、ＤＯＲＮＡと協議を続けて行き、バッテングするポイントがないかどうか、慎重に精査する必要があります。私たちInfront Motor Sports は、完全にＭｏｔｏ２クラスを承認した訳ではありませんが、以前に比べれば、解決はもうすぐだと感じています。」