ドイツ車欲しい病

インテＲの維持の問題から、ドイツ車が欲しいのを思い出してしまいました。

Ｅ４６のＢＭＷ３１８ⅰを手放してから、どうもドイツ車成分が不足しておりましてね。

ニュルブルクリンクに行くとき、空港のレンタカーでメルセデスやＢＭＷが出てくるんですが、それがやっぱりいいクルマなんですよ。

特にいいのがメルセデス。

Ｃ１８０コンプレッサーでアウトバーンを時速２００ｋｍオーバーで巡航できるし、そのままコーナリングもするし、もうバッチリです。

さらに高速の安定性だけじゃなくて、一般道も楽しい。ちょっと重くてボディ剛性のあるインテＲみたいなカンジです。４ドアセダンとタイプＲを比べるという意味でも、メルセデスと日本のＦＦ車を比べるという意味でも、ちょっと面白い組み合わせですが、そう思ったんだからしゃーないです。今乗るとまたちょっと違う感想かもしれないけど。

インテＲのエンジン、ミッション、クラッチなどなどをオーバーホールするとだいたい１００万円くらいはかかるので、しかもその先の維持する苦労を考えると、中古のメルセデスに軍配が上がってしまいそうです。

問題はマイカー３台全部ＦＲ車になってしまうことですかのう。あと一番の問題は予算か（笑）。

とりあえずインテＲには２０万キロくらいまで走ってもらいたいところです。