クラゴン親方のブログ一覧

３１８（Ｅ４６）はちょっと放置プレイしておくと、アクセルペダルの動き始めがすんごく硬くなります。

踏めば動くんだけど、力を入れてったら突然「パコッ」と動くので毎回ロケットスタートになります（笑）。動きが硬いってことじゃなくて、オフの位置で固まってるカンジです。

買ったときもそうで、乗ってたら気にならないくらいになったんだけど、最近出番が少なくて再発しました。

で、アクセルワイヤーかなと思ったら、エンジンを切ると全く硬くなくなるんですよ。てことはスロットルかな。カートだったらＣＲＣかけて終わりなんですが（笑）、トラコンなんて高級品がついてるとそうもいかないし。

謎です。

ニュルＤＶＤを送りに行ったつもりが、気が付いたらハーバーサーキットに来ていました。

千葉港にあってウチから２０分の好立地。しかも今週は４回走行で５０００円という割引週間なので、カートで鍛錬してきました。

レンタルのインドアカートといっても、経営もレイアウトを考えたのもオレの新東京サーキットバイト時代の大先輩なので、超本格的でオレでも練習になってしまいます。

もっと速くなりたいな～。

またＰＣがオトコになりました。起動するとすぐ「ぴーぴーぴー」と３回鳴ってお休みします。電源は入ってるみたいなんだけどWINDOWSに行かないのかなあ。

外付けＨＤＤを外したら起動したりしたりしなかったり。いや困ったもんだ。

そんな状況なのでホームページの更新ができないんですよ。筑波弐千稽古はあと２名で満員御礼です。

それでバックアップのＰＣからアップしてるわけですが、そっちになつかしい写真がありました。中学３年生のクラゴン少年（もちろん当時はクラゴンじゃなかったけど）が、「写ルンです」で撮った写真です。

Ｇｒ．Ａ最後の年でさ。最後の年なのに、このへんの写真がショボすぎて悔しかったのが、その後のカメラマンもどきライフにつながっているといっても過言ではありません。今のドライバー兼カメラマンのルーツでもあります。

それにしてもＧｒ．Ａはカッコイイなあ。空力上等が最高です。

７月も終わりに近づき、ちょっとずつ日が短くなってますのう。

みなさん夕方のライトオンはお早目に。今日の関東だと５時５０分くらいかな。個人的な基準としては、他の人のスモール点灯がわかるくらいか、自分のヘッドライトが地面を照らしてるのがわかるくらいになったら点灯にしてます。

他の人に気付いてもらうためなのでけっこう早めです。


で、クラゴン部屋の業務はというと当日だけじゃありません。

むしろメンドー（失礼！）なのはその前で、場所の決定、エントリー代、内容の考案、ホームページ制作、エントリー受付、などなど、実に半年前から取りかかっております。

これをひとりでやってるからメールの返事が遅かったり、ニュルＤＶＤの発送がまだだったり、ご迷惑をおかけしております。すいません。でもスタッフを雇ってすぐにメールが来る代わりに、エントリー代が上がるのもどうかと思うので、ぜひご理解をいただきご容赦ください。必要な連絡はできるだけ早くしてる…はず。

そして１ヶ月ちょっと前の募集開始時点では、全て決めてなきゃいけないし、他の稽古の日程やレースとの調整を入れると、３か月前に決定だとちょっと遅いくらい。

ひさしぶりに開催の筑波弐千稽古の募集開始が明日で、その準備をちょうどしてるところなんですが、要綱ページを見て「あーこうだったな～」とか思い出しながら「今回はこうするべ」と内容を変えたり、場合によってはオレの心の中だけで変えることもあります。

筑波２０００だと初心者向けでいえばバンクに直線的に入るとか、慣れてきた人にはダンロップコーナーに入るための準備とか。いっぱいあるちょっとしたコツの中で何をやるかを考えます。四季場所などの貸切稽古はコースの使い方も変えます。

そして無線を積んで必要なら自分が走る準備をして稽古にゴー。

みなさんにお会いする稽古当日は、仕上げでもあり、コツコツやってきた準備をどわ～っと解放する場でもあります。

オレは解放しなくてもいいんですが（笑）。せっかくだからみんなで解放しましょう。

仕事は何でも段取り命ってことで。

Ｋ葉変態サービスに行って戻してもらいました。

やっぱりコレだべ。完全にこっちのほうがいいです。