ローリングトウ映像

ヒール＆トウならぬ、ローリングトウ映像です。



ヒール＆トウが文字通り「つまさき」と「かかと」なのに対して、ローリングトウはかかとを使いません。普通のＳ２０００なのでペダルレイアウト的につまさきだけでもないけど、ローリングトウでいいでしょう。

メリットはかかとを上げないでいいので、ブレーキが安定すること。

足をよっこいしょと持ち上げなくていいのでラクチンになる…部分もあります。たぶん。


デメリットは足の裏の近い部分で違う操作をしなければならないこと。もちろん難しいです。そして両方のペダルを踏んでしまいやすいこと。踏み分けがやっぱり難しいです。

あと音でお分かりのように、全開走行ではありません。

ペダルの高さの関係で、ブレーキを強く踏み込むと、アクセルも踏み込んでしまいます。だから全開のときはヒール＆トウです。

反対に、ブレーキをあまり強く踏み込まないときは、ローリングトウがやりやすいともいえます。市販車のペダルレイアウトなら。

で、回数を練習することで、単純に回転を合わせるのが上手くなるんではないかなと。

ペダルの踏み分けがちょっと難しいですが、周囲に気を付けて試してみるといいかもしれません。そして、アクセルとブレーキの踏み分けができなかったらすぐにやめましょう。危ないから。止まってる状態で踏み分けだけやってみてもいいかな。

珍しく一般道で鍛錬できるドラテクでございやした。

みなさん気になる（笑）ダブルクラッチについてはまた。