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■2025クラゴン部屋開催日程■ ※途中です

 1月 8日(水) 筑波1000稽古(午後)
 2月 4日(火) サーキットのために其之壱in筑波(1日通し)
 2月 9日(日) 筑波弐千稽古(午後)
 3月 4日(火) サーキットのために其之壱in筑波(1日通し)
 4月予定     クラゴン部屋 春場所(3日間予定)
 6月24日(木) 筑波雨錬(1日通し)
 6月予定     クラゴン部屋 夏場所(3日間予定)
 7月       暑そうなのでお休み
 8月       とても暑そうなのでお休み
10月予定     クラゴン部屋アレ場所(3日間予定)
12月予定     鈴鹿稽古(午後)

もてぎロードコース、SUGO、鈴鹿などまだ追加します。

エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋
イイね!
2015年10月31日

もてぎでインテR

もてぎASTPオーバー編、鈴鹿稽古、筑波弐千稽古とクラゴン部屋の募集開始連発でございやした。

ASTPオーバー編は募集開始時間と同時に満員御礼になって、抽選方式に変更します。22時01分で満員となると、今後は考えないといけませんのう。そのわりに筑波弐千稽古では空きがあるのがクラゴン部屋らしいですが(笑)。

ぜんぜん関係ありませんが、先日のもてぎASTPアンダー編のときにインテRを撮ってきました。




ボチボチだべ。

ドイツに行くときは、いつもフルサイズ4ドアセダンクラスのレンタカーを予約します。

4ドアセダンは自動車の基本だから。持って行く荷物のサイズでいえばコンパクトでもいいんだけど、せっかく借りるならちょっと高くても最新のメルセデスのCクラスとか、BMWの3シリーズとかがいいじゃないですか。

今回はアウディA4ワゴンが出てきました。ディーゼル仕様です。



でね、帰ってインテRに乗るじゃないですか。

そうするとインテRがまたイイんですよ。

今となってはボディ剛性も高くないし、何より18万キロ近くも走ってヘタヘタなんですが、車体が軽いから相対的にはそんなに剛性が低く感じません。軽いぶん回頭性が良くてむしろいい気がする(笑)。

そしてエンジンですよ。やはりVTECエンジンはたまりませんぜ。

エンジンは回してナンボ。低回転のトルクがないとか、そんなのはアクセルの踏みが足らん。トルクがないなら高回転まで回せばいいのに、というマリー・アントワネット的なアレが成立します(笑)。

というわけで、インテR買い替えの時期はまだ来ていないようです。

もちろんクルマの完成度としてはドイツ車の方が上。ちょっとだけ(笑)。だけどレーシングドライバーのマイカーとして使うならインテRだべな。

とりあえず修理不能になってから考えましょう。


関連情報URL : http://kurago.net
ブログ一覧 | クラゴン号 | クルマ
Posted at 2015/10/31 03:51:54

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この記事へのコメント

2015年10月31日 11:05
トルクが欲しけりゃ、アクセル踏め。

すっきりしました(笑)

我が家の家訓に採用させて頂きます。
コメントへの返答
2015年11月1日 23:55
ないというほどトルクがないわけではないんですけどね。上がとっても回るので下がない気がしやすいです。

家訓にもバッチリだと思います。

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「トナラーの心理 http://cvw.jp/b/450001/48575468/
何シテル?   08/01 19:45
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