クラゴン部屋夏場所はステアリングで曲げる！

新型シビックＲの話はとても難航しております。

クルマとしての評価、タイプＲとしての評価、インテＲオーナーとしての評価など話が多岐にアレしましてね。

いまクルマがなくて、ホンダ大好き、４座席必須、資金的に余裕がある。このあたりをクリアするならいいと思うけど、過去のタイプＲを期待して買い替えるクルマでもなければ、ドライビングを磨くクルマでもないです。

一方で多くの人が安全にタイムを出しやすいクルマでもあります。

難しい話になりそうでしょ（笑）。

しかももう日本では販売しないクルマなので、今後の進化を期待して評価するわけにもいかず、内容ゼロでほめちぎるか、完全に黙ってるのが賢いともいえますかのう。

キーボードが滑り気味なので、続きはウエブじゃなくて某部屋かなー。できるだけ努力はしてみます。


その某部屋では、夏場所が満員御礼になっております。

夏場所のテーマは「ステアリングで曲げる」。



ブレーキで曲げるなんて難しいこと言わないで、ハンドルで曲げりゃいいとは思いませんか。目の前にでっかい輪っかが付いてるんだから（笑）。

なんですが、いつでもどこでもハンドルさえ切れば、思い通りに曲がるというわけでもないのが難しいところです。

そのあたり上手くやる方法が見つかりましてね。

ステアリングはペダルよりは圧倒的に操作しやすいはずですから、上達しやすいだろうし、上手くなったら得です。それこそ一般道のドライビングだって上手くなるでしょう。

エントリーいただいたみなさんはお楽しみに。

普通はエントリーしてもらうためにこういうことを書くもんですが、満員御礼になってから書くのがクラゴン部屋クオリティです（笑）。

夏場所はアレ場所の参加資格でもあります。その話はまた。