【一般道ドラテク】停止位置を合わせる

一般道で上達しようという根性が間違っているというオレの一般道上達法です（笑）。

クラゴン親方の発言はクラゴン部屋の公式見解ではありません。

タイトルの通り、写真の通り、停止位置をピッタリ合わせる。

コレが意外とというか普通はできません。けっこう多いのが手前で止まっちゃうパターン。

実は右に１台止まっています。ミラーにちょっとだけ影が写ってる。

特に最近のクルマって、空力対策でクソみたいに丸っこい形していて、フロントの見切りが悪いじゃないですか。けっこう手前から停止線が見えなくなっちゃうから、手前で止まりたくなっちゃうんですよね。

停める位置を完全に把握する。そこに一定のブレーキングで止まれるようにブレーキ開始ポイント、踏力を判断する。最後は抜きブレーキでカックンしない。

こりゃもうドライビング鍛錬ですよ。

後続車にとってもわかりやすいブレーキングになるはずです。一定のブレーキングはもちろんそうだし、後続車の方がむしろ停止線は見えてるから、突然１０ｍ手前で止まられたらビックリしますぜ。

オカマされたっぽい跡のあるクルマを見ると、あーやっぱなというブレーキングだったりもするし。知らんけど。

「一般道で上手くなる方法を教えてくれ」という人は、要するにサーキットの代わりに一般道で、というニュアンスだから、それは根本的に間違っているのです。



ドライビングの上達というのは、円滑な交通をアレする明確な社会貢献だから。そのつもりでやってください。

ちなみにタイトルの写真は停車中、カメラで、ノーファインダーで撮影しています。

プロドライバーに分類される人が、明らかに走行中にスマホで撮影した写真をアレしたりしていて、そういうのもアレだと思うんですけどね。

グレーに見える程度にやらないと（ダメ