サーキットは紳士の社交場

サーキットのゆずり方前編と後編はご覧いただけましたかね。

ちょっと込み入った内容ではありますが、これまでは経験上なんとなーく身に着けていたことを、誰にでもわかるように明確にできたと思います。

様々なケースを想定して、だいたいＯＫになるような内容ってなかなか難しいんですよ。コレでも網羅したとはいえませんが、あまり量を増やすと今度は見てもらえないから（笑）、まあこんなもんでしょう。

でね、そもそもオーバーテイクは超絶難しいんですよ。

片方が明らかにゆずるつもりでも、安全に完了するにはコレだけ注意点があるんだから。

走行会では片方にゆずる気がない限りストレート以外のオーバーテイクはかなりのリスクがあるし、相手の邪魔をするレースではオーバーテイクなんてまず不可能です。

そのくらい難しいことだし、だからこそ安全に行うためにルールが必要だと思ってもらえるといいかな。

ちなみにコレはルールです。

マナーではないです。マナーというと、そうできたらより望ましい、お行儀がいいというニュアンスになってしまうので、それは違います。

ルールだから、その場を共にする全員が確実に履行するものです。



レースならルール通りに履行しなかったらペナルティ。

走行会ではペナルティはありませんが、全員が履行しなければ、もし誰かが「ウインカー出さないけどわかるよね」と勝手な判断をしたら、全員の安全が損なわれます。

だからレースの方がカンタンといえばカンタンなんですよね。

ルールを守れないヤツは、チームの親分がケリを入れてもいいし（ダメ）、邪魔ならコース外に押し出してもいいんだから（ダメ）。

サファリパークで車外に出ちゃった人が猛獣にパックンチョされてもそりゃ仕方ないくらい、モーターレーシングは自己責任です。アレ、今はそうでもないのかな（笑）。

邪魔したヤツのピットに殴り込みとか、昔はよくあったな～。

いやオレはあまりしなかったですよ。品行方正ですから爆笑。

それはいいんですが、サーキットだけど競技ではない、走行会が最もモラルが問われるともいえます。

オレはサーキット走行を大人の趣味にしたいというかクラゴン部屋はそうしているので、遊びにするためにはまず安全。そしてペナルティなしでもルールを守る、自律ができる紳士の社交場でなければなりません。



以前書いたように、犯罪者がたまたま自動車に乗ってたからって「サーキットに行け」なんて論外中の論外だし、１０回走行会に行けば１回クラッシュするようなことでは、遊びとして成立しないでしょう。

ネズミーランド（仮）に１０回行って、１回はケガするなんて話になったら年パスなんてかなりのチャレンジャーになってしまいます。

サーキットに行って、楽しく走って、安全に家に帰るのが普通。

実際に走ってらっしゃるみなさんは、もうそれが普通になりつつあると思うんですが、一般的なイメージとしてはまだまだだと思うし、本人はよくてもご家族の心配ってやっぱりあると思うんですよね。

そういうのを払拭して、サーキットが社会で認められる大人の遊びになるように、という目標でやっております。

さすがにすぐにそうなるとは思っていないから、長いスパンでのアレですね。

語呂がいいから「紳士の社交場」と言うことが多いですが、もちろん女性も大歓迎の紳士＆淑女の社交場を目指してやっていきますので、ご協力をいただければ幸いです。