マイカーＮＡロードスターで５００年ぶりにサーキットを走ったら楽しかった件

走ったんですよ。

最後にサーキットを走ったのはいつだらう。

Ｓ２０００買ってからほぼサーキット走ってないし、筑波２０００となるともっと前の話です。少なくとも１０年か。

なぜ走ったかといえば、ヒマだったから（笑）。

いや某部屋のエントリーで空きがありまして、じゃあ自分で走るべというだけのアレです。



１周１分１６秒台なのにめちゃめちゃ楽しそう。

サスはオーリンズではなくて純正サスです。ビルシュタインでもないホンモノのマツダ純正。

オーリンズはもうさすがにオーバーホールしないとアレで、どうするにしてもひとまず外さないといけなくて、それなら純正をアレしてみるかということで。

タイヤは街乗りの普通タイヤです。もうサーキット走らないから。

しかしながら、その純正サスと街乗りタイヤがイイカンジでしてね。

ロードスター発売時のバランスってこのへんなんですよね。今のハイグリップタイヤとか、サーキット向けの車高調とか、そういうのは想定してない。

想定してないところに改造して、剛性が足りないとか遅いとか、そりゃそうに決まってるんですよ（笑）。

やればやるほどそのクルマ本来の味から離れていって、何か違うことになってしまうパターンはよくあります。

心当たりのある人は、一度純正の味を思い出してみるといいかもしれません。

ちなみにマイカーで１６秒台出すのはそこそこ難しいです。

どんなに遅くても、タイムを出すのがカンタンなクルマはないから、安心していいですよ。