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■2025クラゴン部屋開催日程■ ※途中です

 1月 8日(水) 筑波1000稽古(午後)
 2月 4日(火) サーキットのために其之壱in筑波(1日通し)
 2月 9日(日) 筑波弐千稽古(午後)
 3月 4日(火) サーキットのために其之壱in筑波(1日通し)
 4月予定     クラゴン部屋 春場所(3日間予定)
 6月24日(木) 筑波雨錬(1日通し)
 6月予定     クラゴン部屋 夏場所(3日間予定)
 7月       暑そうなのでお休み
 8月       とても暑そうなのでお休み
10月予定     クラゴン部屋アレ場所(3日間予定)
12月予定     鈴鹿稽古(午後)

もてぎロードコース、SUGO、鈴鹿などまだ追加します。

エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋
イイね!
2025年01月14日

【MR-S】シバタイヤのハードコンパウンド

【MR-S】シバタイヤのハードコンパウンド クラゴン部屋で流行りつつあるシバタイヤです(笑)。

オレの前から弟子の方がすでに使ってらっしゃったので、実は親方が使い始めたからというわけではありません。

マイカーはモデルR23、コンパウンド200Tというちょっと古いタイムアタック用のタイヤ。

今回乗らせていただいたのは、モデルR32、コンパウンド300です。新しいモデルでコンパウンドは硬い。コンパウンドは数字が小さいほどグリップするそうです。一般道メインでいいのかな。

その走りはこう。



ちょっと限界は低めでありつつ、アンダーパワーで軽いMR-Sなら、コントロールはしやすい。楽しく乗れます。2コーナーだけちょっと怖いかな。

S2000だとコンパウンド300だとちょっとグリップが足りないかな。

滑って楽しいよりも、挙動が出すぎて難しいになりそう。

改めてS2000ってタイヤ依存度の高いクルマだなと思いますよ。つまりいいタイヤじゃないとちゃんと走ってくれない。

例えばロードスターはタイヤ依存度のとても低いクルマといえます。



すでに走行後だったので、冷間からのグリップは確認できず。温まりに問題なければ、軽いクルマに合いそうです。

選べるのは楽しいけど、いっぱいあると迷いますね(笑)。

それも楽しみのひとつということで。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2025/01/14 16:25:26

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