クラゴン部屋サーキットのために其之壱in筑波　低温ウエット地獄

定常円ベースの限界コーナリング鍛錬に見せかけて、水を撒いてツルツル滑る日です。

しかもわざわざ寒い２月。まさに低温ウエット地獄。

ウエットどころか凍結地獄にならなくてよかったところです。さすがに凍結になったら水は撒けない…はずだけどどうかなうひひ。

今回は天気が良くて。気温も１０℃くらいあったはず。２月の筑波で１０℃はごほうびも同然の暖かさですよ。

走っていないときに暖かいのもイイカンジなんですが、ドライとウエットの両方の路面で限界を試せます。とてもお得。



写真もうまいさすがオレ。

クラゴン部屋の稽古はイロイロありつつ、経験が重要であるという考えです。

操作そのものが上手くなる方向の上達はもちろんしたい。でも新しい経験をして、その経験をもとにより正しい判断をすることができるというのも上達です。

今回でいえば、冬場のウエット路面がどのくらい滑るかをマイカーで体験できたじゃないですか。実際にどのくらいヤバいかを知ることで、近い状況に遭遇したときに、どのくらい減速すれば安全かを判断できる。

それは立派な上達なんですよね。

ドライビングはそもそも判断が間違っていたらリカバリーできないことばっかりだから。だから判断の上達も肝要です。初心者でもスポーツ走行はじめての人でも、この判断の上達はしやすいから。

３月４日の筑波ジムカーナ場は水を撒かないで、安定したドライ路面勝負…のつもりだけど雨降ったりして（笑）。

お天道様にはかないません。