クラゴン親方のブログ一覧

２００９年一発目の筑波弐千稽古です。

筑波弐千稽古は、その名の通り筑波サーキットコース２０００で行う稽古で、親方走見（一般的に言うところの同乗走行）と、コース上で上手く合わせてくれる人には無線指南を行います。

なぜ親方走見かというと、同乗が「同情」で変換されるのがどうもアレで（笑）。ただの同乗が目的ではなく、クラゴン部屋の重要な稽古の一環であるということもあります。

無線指南は要するに無線を使って指南ってそのまんまだな。詳細はヒミツですが、自分が走りながら解説したり、人の走りを見たりしながらしゃべれる人はそんなにいないでしょう。レースのときにピットと交信するのとはちょっと違うんだよね。

走行会の中でやるからちょっと難易度は高いけど、もう走行会に何回も参加しててもっと上手くなりたい人にはバッチリ！！　終わってから言ってもしょうがないか（笑）。

今回もいい稽古になったと思います。と自画自賛。

こっちのオトコ日記に動画がありますのでよろしければ。


ちなみにいわゆる逆同乗、つまり生徒が運転して助手席から教える、というのは安全なもてぎＡＳＴＰ以外はやりません。

人間がひとり、特にオレの重量で乗ったら、レース用のでっかいタンクでの満タンと空タンくらいの差が出ます。レースでは満タンと空タンの挙動の差が違うのは常識。乗り方を変えるのも常識。その重量差を考えて乗れるんだったら、教えることなんかないって（笑）。

クルマ遊びは安全に関わるもんだから、内容を吟味しないとイカンと思うのですよ。

同じ時間を使うなら、オレのドライビングを体感してもらって、クルマの限界や安全に走る方法を知ってもらうほうがいい、というのがクラゴン部屋の指南です。

４月５日のツインリンクもてぎ入門者祭りのエントリーを現在受付中ですので、安全な場所でツルツルしたい人はぜひ（笑）。４月１９日のもてぎＡＳＴＰ稽古も近日受付開始です。