クラゴン親方のブログ一覧

そしてついに最終スティントを迎えました。

マシンはスタート直後とほぼ同じで絶好調。ではなくて、直前までハイペースでブッ飛ばしていたカンプ君が「ゴメン、ブレーキ使いすぎて深くなっちゃった」とか交代の瞬間に言いやがりました（笑）。最後はセルゲイがゴールをやる予定だったので、ブレーキを冷やして深くなったストロークを戻しつつ、ベストラップを連発してやりましたよ。

最後は台数も少なくなって、天気も晴れ。いいコンディションでとても気分良く走れました。これまで出た６回のニュル２４時間は、最後はいつもいい天気でした。ここまで生き残ったチームへのご褒美のような気がします。

メシのあとは叩き起こされたぶんしっかり寝て、３回目の出撃はラスト３時間。出撃直前の写真です。

順位も６位でほぼ確定し、チームにも余裕があります。何かあったらいつでも終了の緊張感と、でも２０時間走ってるんだから最後まで行ってくれるだろう、という複雑な時間かもしれません。

現地人に紛れてレースをするオレは、生活の場は基本的にトラックの荷台。食事中もドイツ人メカニックに包囲されます。寝るのもこの２階部分です。

せっかくドイツまで行くんだから向こうの人と関わりがないとね。オレにとってはこれがニュルブルクリンクのレースです。

スティントが終わればメシ！　乗る前におなかいっぱいだとレーシングスーツがキツいし（笑）、といって空腹だと２時間オーバーの全開走行は持ちません。なので終わってから食べて、次乗るまでにほどよく消化するようにコントロールしてます。

わざわざレストランに行く時間もないので、チームが手配したケータリングサービスです。でもけっこうちゃんとしてます。