クラゴン親方のブログ一覧

ＦＴ８６に続いてＢＲＺです。

良し悪しは乗ってナンボだとして、ひとつ良さげなポイントは全高の低さでしょう。

クラゴン部屋では「車高の低さは○○の低さ」でよく盛り上がりますが（笑）、この車高は最低地上高ってことです。んで、クルマが走りそうに見えるのは、全高の低さだと個人的に思ってます。

その意味では、今のクルマはみんな全高が高い。ミニバンに囲まれると低く見えるけど、オレのインテを並べると明らかに高いです。衝突安全とかいろんな話はありつつも、ＮＣのロードスターがアレだけやってるんだからねえ。

その点、ＦＴ８６／ＢＲＺはなかなかの全高の低さです。




周りのみなさんと比べてみると歴然です。

どうせ比べるならこっちの方がいいか（笑）。




ＦＴ８６は一段高いとこにあって全高の低さはちょっと気づきにくいかも。ＢＲＺは台に乗っかってるのは証明の色がアレで、写真が緑カブリします。どっちも惜しい。結局地べたに置いてある青いのが一番いいカンジです。

このクルマが売れれば、他メーカーのみなさんもどぜう探しに出てくるかなと。

でもまだ良し悪しの話には早いでしょう。これまで自称ＦＲスポーツでガッカリした回数を考えると、なかなか油断できません（笑）。