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超入門に続いてアンダー編の話もいきましょうか。

ＡＳＴＰアンダー編はもてぎＡＳＴＰのツルツル路面で、アンダーステアを何とかするべという稽古です。

ツルツルだと挙動が低い速度で出ますので、まず安全であるということ。そして速度が低いから体感する余裕があるということ・・・になってたらいいんですが（笑）。

サーキットだと一連のコーナリングでなんとなくクリアしちゃってるところを、切り出してアンダーを出してるか出してないかを精密にやるというアレでもあります。



わかりやすいアンダーをありがとうございました（笑）。

でもコレだって出してみないことにゃわからんので、まだ体験されていないみなさんは、どこでもいいのでこういう安全運転センターのような場所でやってみることをオススメします。大きなサーキットにはけっこうあるし、そこの独自のプログラムもあります。たぶん。



特に大パワーのマシンに乗ってらっしゃるみなさんは、直線だけでタイムは出てしまうので、こういう基礎鍛錬をキッチリやることで、エレガントに速いドライビングになっていくことでしょう。