クラゴン親方のブログ一覧

ＳＵＧＯであった面白い話とは、セットアップの話です。

クラゴン部屋ではよくあることなんですが、「マイカーの状態をチェックしてほしい」という弟子はけっこう多いです。

クラゴン部屋はドライビング鍛錬の場ではありますが、いい鍛錬にはいいクルマが欠かせません。

ちょっとクルマの難しい方が練習になる、ということもはないです。まず絶対にないです。安心して乗れる挙動でなければ、とても限界で走るなんて無理だべ。限界まで行けなければ、いつまでたっても限界はわかりません。

難しい、乗りにくいクルマだとどうなるかというと、怖いからゆっくり走るだけです。


セットアップは自分ではまずわからないんだよね。いつも書いているように、プロのレーシングドライバーと、プロのエンジニアが本気でやっても失敗するのがセットアップですから、よくわからないのは当然です。

またよくある話で、どうも自分では乗りにくい、こりゃ違うんじゃないかと気付いても、ショップに相談に行ったら「デモカーはこれでタイム出してるから」で終わりとかね。

プロがタイムを出すデモカーと、みなさんがサーキットを楽しく走るマイカーとでは、目的が違いますから。意外とそこが知られてない。好タイム＝高性能だと思われていることが多いです。

タイムが出るのは、タイムが出るセットアップにしてるだけなのにね。

そのあたりわかっているショップさんと付き合いがある人は、とってもいいことなので大切にしましょう。



ダンパー３ノッチ（２０段階中）でリアの接地性が変化したという話をしております。

マニアックすぎる（笑）。セットアップはこういうもんです。

でも狙いのひとつは達成したんだけど、もうひとつは達成しませんでした。また別の方法をアレしないと、ということもやってみないとわかりません。

クラゴン部屋は親方がちょっと変態なので、こういう細かいセットアップの指南もできます。親方チェックで問題ないとわかれば、クルマのことを気にしないでドライビング鍛錬に集中できるようになるべ。それにこんな簡単なことでよくなるなら、やった方がいいじゃないですか。

そんでね、「なんかオレのクルマ乗りにくいな」という判断は、多くの場合で合ってます。

セットアップの相談をされて、何も問題ないというクルマはまずないな。どこが悪いかは専門的なアレ
なので難しいですが、初心者さんだって「なんか乗りにくいな」ということはわかるんですよ。人間って不思議。直感に近い部分だからですかね。

たまにセットアップの質問なんかもいただきますが、オレも乗らないことにはわかりません。が、乗ればすぐにわかるので、不安がある方はご自分の直感を信じて来てもらうのがいいと思いますぜ。