クラゴン親方のブログ一覧

スピン映像はお楽しみいただけたようで何よりでした。

場合によってはスピン中にフルブレーキをしない方がいいシチュエーションはあり得ます。が、ほとんどの場合でフルブレーキをした方が、結果がわずかでもマシになります（笑）。

なのでコントロールできないときは、フルブレーキの一択でいいでしょう。


それではこの時期恒例のヤツ行きますか。

クラゴン部屋的熱中症対策です。あくまでも個人的な、自分には効果的なヤツです。参考程度にしていただいて、本格的な話は専門の方にご相談ください。


・水分は細かく分けて飲む

のどが渇いたときに一気に飲んでも、一気に出てしまう気がします。のどが渇いたと思う前に、定期的にちびちび飲んでおきましょう。

でも走行後とか飲みたいときにはガバッと飲んでいいでしょう。


・食事をとる

個人的には一番効くのは食事だと考えております。栄養も塩分も水分も入っているので。食欲が落ちる人は、一気に食べるのはキツいと思うので、水と同じく細かく分けるといいでしょう。

オレの場合は２００５年の十勝２４時間レースで熱中症っぽくなって、それから走行１時間前くらいに軽い食事を取ることにしてます。その後は同じ経験はしていません。


・休む

走行料がもったいないから、というのは忘れましょう（笑）。例えば１日の走行会なら、一番暑い昼時の１本を外して休みにすると、かなり違うと思います。

あと１本１５分なら１５分をフルに走るのでなくて、半分だけで切り上げたりするのも効果的です。


・涼しい場所に行く

炎天下にいるだけで体力を消耗していきます。サーキット内ならドラミ室でエアコンをつけるとか、どこでもいいので涼しい場所に避難しましょう。

だいたい早起き寝不足でサーキットに行くわけで、運動していないときの消耗も気をつけるといいでしょう。特に走行の合間ですかね。


・曇りの方が危ない

わかりやすい真夏みたいな日は気を付けるからいいんですよ。曇りでちょっと湿度が高い日が油断していて危ないです。気温だけで判断しないで、大汗をかく日は要注意にしておきましょう。


サーキットは楽しいからどうしても走りたいし、疲労も感じにくい傾向があります。走行中に「ちょっと疲れたかも」と思ったら相当疲れていることにして、半強制的にお休みにするくらいでいいと思います。

タイムが出ないから、と夏は走らないで、気温が下がったときにペロッと走ってタイムが出るなら苦労はしないので（笑）、夏場も無理ない範囲で鍛錬に励みましょう。