クラゴン親方のブログ一覧

先週は夏休み渋滞に合わせて、煽り運転の話をよく見ましたのう。

意外だったのが

「すごく煽られたんです！」

「いやそこ追い越し車線だから走行車線戻れよ」

というとても真っ当なツッコミが多かったことです。いや何に対して多かったかどうかはアレですが、思ったよりも多く見た気がする。

みなさんよくご存知で。

煽り運転で人を危険な目に遭わせるのはもちろんダメですが、速度差から車間距離が縮まってしまうことはあるわけじゃないですか。物理的に。

だから「煽り運転はダメ」と「走行車線に戻りなさい」はセットじゃないと機能しないんだよね。

そこは日本なのでもちろんセットじゃないわけですが（笑）。


せっかくなので、高速道路で煽り運転に遭遇したときの対応について書いておきますか。

自分が前を走っていて煽られる方ね。後ろから速い人が来るパターンです。

まず当然の話として走行車線に戻る。

たぶん９９．９９％の人は、ばひょーんと抜いていくだけです。

ああ急いでる人なんだなあ。で、終わり。

急いでいる人はゆっくり走る人に用事はありません。煽られたと思うのは、９９．９９％自意識過剰です。繰り返しますが、追い越し車線にさえいなければ用事はない。

走行車線に戻っても煽り続けて来る人がいたら、警察に通報。

なぜならそのとき煽って来る人は、場合によっては悪い意味で自分に用事があるからです。対面するのはそれだけで危険です。

ここでの注意は、絶対にどんなことがあっても、車線上にクルマを停めないことです。

相手が無理に停めるようにしてきても、回避して走行を続けましょう。ちょっとくらい当たっても死にはしません。少なくとも車線上に停めて後続車が突っ込んで来るよりはマシです。

なので「煽り運転」という呼称ですが、本質的には煽ることではなくて停めることが危険なんだよね。そこはちょっと違う。

で、のらりくらりと回避しながら、警察車両の到着を待つ。

というところですかね。



ただし同時に、走行車線から追い越し車線に出る前に速い人がいないかをチェックする。速い人が来ていたらその人が先に行くまで待つ。追い越しはとっとと終了させて、走行車線に戻る。

このくらいの気遣いができると、余計なトラブルを回避しやすいでしょう。円滑な交通というヤツです。

速度が低い方が安全だから、自分の方が安全運転をしているから、の結果として人を悪い気分にさせて、トラブルに巻き込まれるのでは意味がないです。


交通ルールや安全について書く立場ではないのでアレですが、生きていく上での危険を回避するという意味ではいいかと思いまして。専門用語で武術的な対応というヤツです。

サーキット以外は一般ドライバーですので、参考程度にどうぞ。