クラゴン親方のブログ一覧

３月にやってきたＳＵＧＯ幕内稽古の動画でも見ましょうかね。

ＳＵＧＯの特徴はクルマを安定させること。

多くのドライビングってゆーかちょっと昔のドライビングでは、クルマを不安定にして曲げるというドライビングです。典型的にはブレーキを残すとか。

ＳＵＧＯはそれではダメです。

なぜかというと速度が高いから。不安定にしたら危ないんですよ。

だからコーナリング時に不安定にして曲げるという考え方ではなくて、安定しているからコーナリングで高い速度を維持できる、という考え方です。コレがわからないと、ＳＵＧＯはとっても怖いサーキットになってしまいます。鈴鹿も同じだけど。



けっこうサラッと走ってるべ。

それは単純にコーナーのＲがそれほどキツくないのもあるし、同時にドライビングで安定させているというのもあります。キツくないＲだって不安定に乗ることはできるので。

クラゴン部屋の稽古は、まずＳＵＧＯを楽しく走れるレベルになろうというアレがありまして、安全な稽古から順に取り組んでいただけば、そうなるように組んであります。

そして究極はニュルブルクリンク。

ＳＵＧＯをちゃんと走れたら、まず鈴鹿も危なげなく走れるはず。上達の途中経過としていい里程標ともいえます。

あとＳＵＧＯはなんたって楽しい。それがとても大切です。難しいけど楽しい。難しくてつまらないんじゃただのプレイです（笑）。

また早く走りたいねぇ。

みなさんご無事ですか？

オレは無事です。

人を集めるイベントは軒並み討ち死にで大変な世の中になりましたのう。

クラゴン部屋はそんなでもないです。もともとコストかけてないし。レースの予算を削っちゃえば余裕です。

なんだけど、実際のところいつ再開できるかはまだ誰にもわからないわけでして、先の予定が立たないというのは、なかなかめんどい状況ではあります。

４月１７日の筑波朝錬は中止だから、次は５月２５日だったかな。

本来なら４月～５月もバリバリと開催している時期ではありますが、その５月末が開催できるかどうかだと考えています。

とにかく人と接しないことが重要ってゆーかそれしかないみたいなので、粛々と遂行していくことですね。余計な心配をすることはないです。心配はしないで対策をする。心配をしようがしまいが、結果に影響はありません。

いずれ落ち着いたらまた楽しくサーキット遊びをしましょう。

稽古を開催しないぶんヒマになるはずなので、もうちょっと更新しようかな。

どんなネタがいいですかね。