クラゴン親方のブログ一覧

もう木曜ですか。

親方仕事を再開すると時間が経つのが早いな。

写真展の準備もまだだしってゆーか今日の時点でできてないのヤヴァス（笑）。

メディアの話は、人に迷惑をかけない、人の役に立つこと情報を出す、その点が重要だというアレで、そうじゃないのを批判するアレでもないです。

どう売って行くかはそれぞれの方針ですから、そこは自由であるべき。受け入れるかどうかもまた読者＝ユーザーの自由だということです。

オレが書く内容は「コレが面白い人はクラゴン部屋に来てね！」というアレですので、もっと一般的な内容とかサーキットに行かない人にも楽しいとか、そういうのは知らんがなですので（笑）。

誰にでも楽しく読んでいただければいいとは思うし、１００％は無理でも多くの人にひっかかるといいなと思って書いております。

で、ぜんぜん一般的じゃない変態ドライビング映像です。

いやーＳＵＧＯの雨はシビレますな。オレは大好きってゆーかＳＵＧＯの雨は超絶得意だから望むところ。親方走見の変態度は通常の３倍です。シャアザクと同じです。




ゴルフ速え。

７．５Ｒというファンキーモデルで、タイヤはＲＥ－７１ＲＳというのはあるにしても、こりゃ速いですよ。

何がすごいってスタビリティ制御がすごいね。完全に制御が入ってる方が速いです。そうすると何が起きるかというと、制御が何とかしてくれる前提でドライビングを決められます。

ドライビングの邪魔をする制御じゃなくて、ドライビングを広げる制御。

コレはクルマの本質で、クルマって遠くへ速く移動する、人間の能力を拡大する装置じゃないですか。

電子制御が優秀なことで、ドライビングに関する人間の能力を拡大しているといえます。上達するかどうかはまた別だけど（笑）。

あと行きすぎたときの速度が尋常じゃないから、超えたら終わりです。いやマジで。


ＢＭＷ Ｍ３はトラディショナルなリア駆動車。制御はあるけどコレは完全ＯＦＦです。

このくらいツルツルだと制御入れた方が速いかもしれないな。変態じゃない人なら、制御を入れた方が確実に安全です。

国産だったらＲＸ－８みたいに、雨の日は制御を入れた方が速いクルマってけっこう増えたから、マイカーでも試してみるといいですよ。「サーキットだから絶対にＯＦＦ」と決めつける必要はないです。

このＢＭＷ Ｍ３の弟子は、親方の変態ドライビングをご所望だったので制御ＯＦＦでＯＫです（笑）。

御両名ともこの変態ドライビングを参考にちゃんと上達して、雨のＳＵＧＯでオレのドライビングが参考になるってなかなかのアレですぜ。

普通なら「すげー！」で終わりです。楽しいからそれも間違いではないけど（笑）。

こうなると、そのへんの自称プロが教えられるレベルではないから、いい傾向ですね。よーしよしよしよし。

サーキットみたいな写真撮れた。





ＲＸ－７はケツがエエですな。

実は欲しい１台です。程度がいいのはかなり高いのと維持できる自信がないけど。

親方走見が終わってラスト５分くらいで撮ってこの写真だから、写真上手いなオレ（笑）。クラゴン部屋にお越しになると、タイミングが良ければこんな写真もアレします。

そして翌日はリンクサーキット。