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超入門稽古のウオーターバリア回避です。

ツルツル路面に入ったところで前に水バリアが出て、そのバリアを避ける。

当日はステアリングのみもやりましたが、基本的にはブレーキからの回避です。そっちの方が難しいから（笑）。この映像は全てブレーキを踏んでます。

ツルツル路面でブレーキ踏んだら摩擦円的にフロントタイヤを減速に使っちゃうじゃないですか。だからコーナリングしにくいんですよね。

つまりアンダーステアが出やすい状態です。



こうやってイロイロなクルマを見ると、けっこう違いますよね。

進入速度が違うというアレはありつつ、ＢＭＷ Ｍ２なんかは超優秀です。スイフトも優秀。ＡＢＳ最高。



オーバーステアしか出ないクルマもあります。

主にＳ２０００とかＳ２０００とかＳ２０００とか（笑）。ＲＸ－８もそういう傾向があるかな。要するにフロントが入るクルマともいえます。

こういうトレーニングで大切なのは、成功することじゃないんですよ。

ちゃんと失敗をして、マイカーはこういう挙動になるんだと知ることです。そこが一番大切です。

過度に低い速度で毎回水バリアを回避したって意味ないですよね。それではマイカーの限界をいる機会はありません。

もちろん大幅に失敗すると危ないかもしれないから、適度に失敗するといいですよね。