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■2025クラゴン部屋開催日程■ ※途中です

 1月 8日(水) 筑波1000稽古(午後)
 2月 4日(火) サーキットのために其之壱in筑波(1日通し)
 2月 9日(日) 筑波弐千稽古(午後)
 3月 4日(火) サーキットのために其之壱in筑波(1日通し)
 4月予定     クラゴン部屋 春場所(3日間予定)
 6月24日(木) 筑波雨錬(1日通し)
 6月予定     クラゴン部屋 夏場所(3日間予定)
 7月       暑そうなのでお休み
 8月       とても暑そうなのでお休み
10月予定     クラゴン部屋アレ場所(3日間予定)
12月予定     鈴鹿稽古(午後)

もてぎロードコース、SUGO、鈴鹿などまだ追加します。

エントリー、詳細はこちらへ⇒ドラテク鍛錬場クラゴン部屋

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2021年06月29日 イイね!

ロードスターをマツダ純正サスに交換した話3

ロードスターをマツダ純正サスに交換した話310年使って固着したオーリンズを外してどーしようか考える間にせっかくだからマツダ純正(非ビルシュタイン)を試してみた話です。

NAロードスターデビューから30年経って純正に戻るという。

まさに円環のアレです。

改めて見るとやっぱ車高低くね?



もっと高いと思ってた。

コレなら純正でもいいくらいだな。

タイヤとフェンダーのすき間とかあんま気にしないんですよね。

過度に車高が低いのはその時点で低性能車だからカッコ悪いし、そもそも最低地上高とかハミ出しとかアウトなのは犯罪行為です。

よくネットにアップするなと思いますよ。スピード違反をYoutubeにアップするのと変わらん。

国土交通省も不正改造の社会的害悪性って言ってるのウケる。

社会的害悪性っていいな(笑)。

社会の害悪がたまたま自動車に乗ってるだけで、クルマ好きとは一切関係ないですねそうですね。

それはいいんですが、ちょっと不審に思ったことがあって、左右の車高を測ってみました。




撮ってる角度がアレだとしても、1cmくらいは違うな。

なぜかはわからぬ。

まあいいんですよ。調整する方法はないから大丈夫。どーせオレが乗ったら均等な車高になんかならないし(笑)。

NAロードスターにアレオクで買ったブツですから。それこそ気にしたら負けです。
関連情報URL : http://kuragon.net
Posted at 2021/06/29 22:53:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラゴン号 | クルマ
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「【クラゴン部屋】S2000でわざとスピンしてみた http://cvw.jp/b/450001/48501217/
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趣味はドライビング鍛練、特技はドライビング指南のクラゴン部屋親方です。 ※「クラゴン/KURAGON」はクラゴンの登録商標です。 主な実績 ■シビ...
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