クラゴン親方のブログ一覧

偶然みつけたみんカラさんちのスタッフブログで、サーキット入門者向けの話がありました。

サーキットデビューへの道①～④まであるようですよ。

オレとしては手近な先輩も、競技バリバリの人も手放しでオススメはしませんが（笑）。

なぜ手放しではないかといえば、走行会の手ほどきはとてもいいと思うんだけど、ドライビング法はやっぱり難しいんですよ。リスクとセットだから。

人のドライビングを観てアドバイスするというのは、並大抵のことではないです。

じゃあどこに行けばいいかといえばクラゴン部屋ですが（笑）、某部屋の敷居の高さは自覚しておりますので、敷居を低くしてくれるってゆーか、敷居の低い入口を作ってくれるのは大歓迎です。

大歓迎じゃなかったら紹介しないし。

某部屋はドライビングの上達をアレしているけど、ただ楽しいでも、友達と遊ぶのがまずあって、たまたまその場がサーキットでも何でもいいと思うんですよね。



で、サーキットを走る中で、もうちょっと上手くなりたい、もうちょっとタイムを出したい人が、何かの間違いで某部屋に来てくれればいいだけで。

まずはサーキットを走る人が増えてくれないとダメだし、市場が大きくなれば某部屋に来てくれる人も自然と増えます。

初心者向けのことをやってくれる人がいれば、オレも安心して意味わかんない稽古を開催できるし（笑）。

ドライビングの指南だけで膨大なアレがあるわけですが、それ以外に未発表のヤツもあるし、レーシングテクニックもあるわけですよ。ほぼ触れてないヤツが。

だから某部屋で指南していることは、オレのトータルのアレの中でいえば実は半分ちょいくらいかな。

やる場がまだないヤツもけっこうありまして、イロイロな展開を考えてはいます。ただカメラで遊んでるわけじゃないんですよ。遊んでるけど。

某部屋はいつも満員だというみなさんに朗報です。

２月１７日（木）午前の筑波１０００稽古があと１名だけ空きです。

筑波１０００稽古は３時間ブッ続け、クラスわけなしのフリー走行でたったの１５台。そして親方全開模範走行の親方走見が全員に付きます。

普通の走行会だと１２分×５回とか、トータルだいたい１時間で１万２０００円くらいだと思うんだけど、クラゴン部屋は３時間で２万９８００です。

クラスわけがあると、自分のクラスはまずみんな走るじゃないですか。

そうすると１クラス１０台なら、常に１０台は走ってるわけです。

それが１５台フリー走行だと、平均で５～７台、少ないときは３台という貸切状態のときもあります。コース上がだんぜん空いてる。

そのぶん高いともいえますが、高くても走りやすい方がいいというオトナの方がお越しになるので、普通の走行会で走りにくいと思った人にもオススメです。実際に前回はそういう人が多かったし。



筑波１０００といえば最終区間が難しいですよねー。

でも４コーナーのライン取りも難しいし、１～２コーナーをどうつなげるかもあるし、つまり全部難しい（笑）。いいコースです。

クラゴン部屋恒例のコーナー特訓はありませんが、親方走見でマイカーの限界＆お手本走行＋ドライビングやセットアップのアレなど、だいたいできます。




それこそ最終コーナーのライン取りを試してみたいとか、セットアップを試してみたいとか、自分で試して親方走見で確認して、また自分で走れるというなかなかのアレです。










車種も特に偏りなくってゆーか、偏りないのが偏りかも（笑）。

普通のコーナリングで転がったりしなければＯＫです。フィットでお越しの方もいらっしゃるはず。

事前に攻略映像もお送りしますのでバッチリ。ちょっと音声が聞きとりにくいけどバッチリ。

行けるなら行きたいんだけど…という方はいらっしゃると思うんだけど、今は新コロとか、イロイロあるじゃないですか。ぜんぜん気にしないで来られるときにぜひまた来てください。