クラゴン親方のブログ一覧

ちょっと前にアレ場所をやってきました。

ニュル後ということもあってかなりのアレでした。去年ポルシェに乗ってから１年、対ポルシェドライビングだけを考えていたと言っても過言ではありません。なので、親方のオレが上手くなっております（笑）。

モノにするのはかなり難しいと思うけど、当日お越しになったみなさんには、最前線のドライビングを堪能してもらえたことでしょう。「アレ」とかいってあやしすぎるなあ（笑）。「クラゴン」で「部屋」だし、年に１回くらいはいいでしょう。

基礎編や入門編は普通にやりますので。こういうのはメリハリが大切だから。

１年ぶりの福島は何も変わっていませんでした。何も。リンサーキットのみなさんもお元気でよかった。

『オトコ日記』でニュルの思ひでを全開でアレしております。

今年は完全にアッチ側だったから、危険が危なくてリンクの多いＳＮＳには書けません（笑）。ニュアンスが伝わらないと面白くないし、オレにとっては普通のことなんですが、普通の人にはショッキングな内容だと思いますので。何せ彼岸の話ですから。

興味のある方だけどうぞ。

火花が散ってるのに、あとで見て気が付きました。

スキッドブロックつきの今のＦ１で珍しい。そしてこのままコースアウト（笑）。フロアが路面に着いてダウンフォースがなくなっちゃったんでしょう。

元気な４２歳でした（笑）。

なつかし～！！　ってゆーか実際には見たことないんだな。

古いＦ１がイベントで走ることはあっても、ドライバーまでホンモノ（失礼）だとありがたさが倍増します。ルマンの７８７Ｂも良かった。

よく見ると今のＦ１と全く違って面白いです。

フェッテルがチャンピオン獲得しましたのう。

その瞬間を観るために行ったようなもんですから、必要以上に堪能してきました。

あんなにプッシュして勝てないフェッテルはじめて見た。これもチャンピオン決定戦ならではでしょう。１ポイントを狙わずに最後まで勝つ気で走ってたのがフェッテルらしいです。

木曜から鈴鹿で遊んで仕事してたので、親方業が詰まってます。とりあえずもてぎＡＳＴＰオーバー編ｖｅｒ．ニュルの募集開始をして、次は筑波弐千稽古です。

やることあるのはいいことです。