クラゴン親方のブログ一覧

７日のサーキットのために其之壱in筑波でドラポジの指南をするんですよ。

オレじゃなくて某所長がですが（笑）。

で、ふと思い出したのでたまにはドラテク話もいいでしょう。たまにはってゆーか本業だし。

決め方は体型や好みでイロイロあるっていいとして、ひとつ確実に言えるのは「４点ベルトで身体をガッチリ固定するのは都市伝説」ということでしょう。

いや、完全に間違いでもないんだけどね。今その場にヘチマ純正シートと４点ベルトがあったら、とりあえずベルトを締めて固定するしかない（笑）。だけどそれはその場だけの緊急措置であって、自分のクルマならベルト以前にシートそのものとポジションで何とかするべきでしょう。

身体を締め付けられた状態とそうでない状態で、どちらがよりクルマを感じることができるかを考えれば簡単なことです。

「締め付けられた状態が一番リラックスできるんです！」という方は、そちら方面の専門店にご相談を（爆）。


そこまでベルトを使わないといけないのは、まずシートポジションが悪い。

具体的にいうと、シート座面の角度が前上がりじゃなくて、フラットに近くなってる可能性があります。そうすると、モモ裏で支えられない（あずけられない）ので、上半身をベルトで固定したくなります。といってシート全部を寝かせるとやっぱりダメなので、座面だけで何とかしたいところです。

じゃあオマエはどうなんだと言われれば、ニュルで乗るレーシングカーでも、ベルトなしで走れます。万が一、ぶつかったときのためにベルトはするけど、身体の固定にはほとんど使いません。

そうなると、タイム以前の走り出す前のポジション決めでけっこうな差がついてる、というのが実際のところです。そのポジションを基準に手足を動かすんだから当然です。

でもぶつかるときにベルトは伸びるらしいから、あんまりタルタルでも危険が危ないです。「過度に締め付けない」くらいのニュアンスがいいですかね。

気が付いたらもう１２月じゃないですか。１２月といえば、恒例のニュル展を今年も銀座でやります。


■１２月１５日（木）～１８日（日）
■１１：００～１９：００（最終日１７：００まで）
■フラッグ銀座ギャラリー 東京都中央区銀座1-22-8



内容としては、ニュルブルクリンク２４時間レースと、８月に参戦したＶＬＮ第７戦（だったっけ？）の写真をどどーんと展示しているのをネタに、みんなで集まってクルマの話をしようという雰囲気です（笑）。そのまんまだな。

上の写真がまさにサンプルですが、コレは候補から落選した写真ですので、現場にあるのはもうちょっといいはずです。たぶん。

入場無料で、オレも会期中ずっといますので、この機会に聞きたいことがある方は遠慮なくどうぞ。クラゴン部屋のときはなんだかんだ言って忙しいので。

ひとつ注意点がありまして、オレとＯ滝さんとＯ智挙匠の３人の写真を展示しますので、お互いに誰の知り合いが来たのかわかりません。「みんカラ見てきました～」とか、どういう経緯でお越しになったか声をかけていただけると、より楽しいことになると思います（笑）。

あと１７日（土）にクラゴン部屋忘年会をやりますので、ご縁の会った方はやっぱり遠慮なくどうぞ。

クラゴン部屋が東北連発なのはもちろん理由があります。

場所と人によって全く状況が違うというのを前提で申し上げれば、これからは仕事を持ってかないと。

なので、経営者としては移動の経費と時間を考えるとアレですが、ソコはソレ。

回数を増やして行く機会を増やす。機会を増やせば、日程の会う人が増える。人が行けばお金が動くってことで、千葉在住、東北シリーズ出身のオレとしては、できることからやっていこうという作戦です。

衣・食・住が足りないのを支援するのはわかりやすいからいいんです。そういう部分は誰かにおまかせして、オレは仕事ができることで日常を取り戻してもらう、という方向で考えております。クラゴン部屋単独では微力ですが、そういうことになればエエかなと。



仙台港のあたりではすでに操業再開している工場もあります。

その場を実際に見ると、国がとか政府がとかいう話じゃないです。「みんなでひとつになって」とかいう漠然とした気持ちのいい話でもない。できるヤツが先頭切ってやるのがベストです。

あとね、仕事だとこっちも続くんですよ。東北支援だからサーキットを走るのもしょーがないし、楽しいことになってもやっぱりしょーがないでしょう。なんたって支援策の一環ですから（笑）。

年内はもう終わりですが、来年もたぶん３月くらいから東北シリーズをやります。みなさんまた来年もバッチリ東北支援しましょう（笑）。

２か月でリンク、ハイランド、ＳＵＧＯ、ＳＵＧＯ、ＳＵＧＯとやってきたクラゴン部屋東北応援ミッションが、こないだのＳＵＧＯで年内完了しました。

何のことはない、いつものクラゴン部屋ですが（笑）。

いつもＳＵＧＯは４時間なんだけど、２時間なら２時間で短くはないんだな。筑波あたりだと２０分×３回で実質１時間くらいだから。ＳＵＧＯで２時間はなかなかのボリュームです。

アシだけ変更のライトなＳ２０００で４１秒５くらい出して、オレも楽しいＳＵＧＯでした。３コーナーでひとり抜いてだから４０秒台には問題なく入るはず。ひとり乗りなら３９秒台か。エライコッチャです。