クラゴン親方のブログ一覧

ＲＸ－８のオーナーさんからけっこう聞く話がありましてね。

「サーキットを走るつもりはなかった。４人乗れるクルマで、スタイリングで選んだ」

という趣旨の話です。

オートマ車を買ってサーキットを走りはじめて、マニュアル車に買い替えたという、かなり正しく間違った人もいらっしゃるそうです（笑）。

クルマを買う条件として、４座席はやっぱり重要なんだよね。

４座席とは４名が快適に乗車するという意味ではなくて、とりあえず座席が４つあるということも含まれます。その意味ではＦＤのＲＸ－７もほとんどのモデルが４座席だと言い張れます（笑）。

特に重要なのは、ご家族の許可を得るという面ですかね。

クルマ遊びはご家族の理解あってのアレですから、２座席とかオープンとかロードスターとかＳ２０００とか、それだけでハードルが非常に上がります。

実際にはほとんど後席を使わなくても、買う許可が出るどうかというところでは、大きな要素ですので。




ＲＸ－８はクラゴン部屋的に超オススメ車だし、さすがにほとんど見なくなったけど、ＧＴ－Ｒじゃないスカイラインも名車です。ＦＲのお手本みたいな動きをします。

サーキットで遊ぶこちらとしては、どうしても「スポーツカーが欲しい！」と言いたくなっちゃうじゃないですか。

ただスポーツカーと言うと、２座席のクルマであったり、スーパーカーに近い速くて高価なクルマだったり、実際に買うのが難しいクルマになってしまうような気がしませんか。

多くのクルマ好きが欲しいのは、実は純粋なスポーツカーではなくて、正確には「４座席でスポーツもできるクルマ」なんではないかなーと思いまして。

ＦＦでもいいけど、できればリア駆動で。

新車では８６／ＢＲＺはそこを上手く突いていると思います。初期型はもっと完成度が高くてもいいと思ったけど、細かくやっているような雰囲気もあるし、まだこれからでしょう。