クラゴン親方のブログ一覧

アレ場所動画です。

まずはロータスエリーゼ。



どーですかこの鬼気迫るカンジ（笑）。

パワステ、エアコン、ＡＢＳはもちろん、気持ちよくブレーキのブースターまで付いていない、素のエリーゼです。

ミッドシップなんだけど、エンジンの搭載位置が高いのと、ホイールベースが短いのとで、前後の荷重変動が大きいです。

つまり、ブレーキ、アクセルの使い方次第で、アンダーステアもオーバーステアも出る。ちょうどいいところで乗るのがとても難しくて、そこがチャレンジングでもあります。

このクルマ乗ってる人は、本当に好きなんだなーと思います（笑）。


そして対極に位置するようなスバルＷＲＸ。



最新のクルマらしく、電子制御てんこ盛りで、どんな人でもより安全に走れます。

といってスポーツをスポイルしているわけではなくて、センターデフなど上手く制御して曲げている雰囲気もあります。でないとこんな速いクルマ、普通の人は乗れない（笑）。

スタビリティ制御がとにかく何が何でも制御ではなくて、ドライバーにステアリングインフォメーションをアレしながらとでも言いますかね。クルマの状態をつかみやすくて、上達しやすいクルマです。

この映像は弟子にあわせてスタビリティ制御ＯＮで、それでもこのくらい違和感なく乗れております。切ったらもう少し速いけど。


だからどーしたというわけでもなんですが（笑）、ぜんぜん違って面白いなーと思ったので、よろしければ。

もう行く日がないのに気付いて、急遽モーターショーに行ってきました。

すごく面白かったかといえばそうでもないし、ではつまらなかったかといえばそうでもないし、でも何か特に盛り上がるアレがあったような気もしないし、何なんですかねこのカンジ（笑）。

クルマ好きだから、これだけのクルマがあってヒャッハーという部分はもちろんあります。

普通にクルマに興味ある人なら行って損はないと思いますよ。

何かすごい目玉があるかというとそうではないけど。



マツダのアレ。普通に写真を撮っただけなのに、カタログ写真みたいに写るのは、ボディの複雑な曲面のアレですかね。



ここに「Ｈｅｌｌｏ」と表示するセンスが不思議。ナイト２０００みたいにしゃべるのは可。



メルセデスはＦ１も。



ロードスターは人気でした。ＲＦいいな。



やっちゃった日産（笑）。いや個人的には日産好きですよ。



トヨタはルマン車。あまりカッコ良くない…。

そういえば「今年は勝つ順番のはずだった」みたいな記事があったけど、そういう考えだから勝てないのがレースなんだよね。初心に還って再挑戦を期待しています。



評価の高いスイフトスポーツ。乗るのが楽しみです。予定はぜんぜんないけど（笑）。



コレほしいな。

クラゴン部屋に乗ってって「親方どうしたんですか」と心配されたい。



例のすごいチームとの交渉がなかなかまとまらなくて、そろそろコレあたりでいいかにゃーという気分になってきてしまいますのう。

ポルシェ９１１ＧＴ３カップカーを「乗るー」とメール送ればサクッと準備してもらえる変態親方の実力です。


そうだ、平日の昼でもけっこう混雑していたので、特に土日に行かれる方は前売り券を調達されることを強く推奨します。券を買うのに１５分くらい並んだので。

これから行かれるみなさんは期待しすぎずにお楽しみください。