GR86シェイクダウン

慣らし完了ということで、恋の浦を走ってきました。

天気は良かったものの路温は低く、タイヤも接地面キャタピラ状態の08Bだったのでタイム的なものは期待していませんでしたが、ちょっとバランス悪いみたいです。
昨年度の恋の浦カップのコースを基本に走りましたが、かなり極端な減衰に調整したりして、ようやくそれっぽいタイムが出るくらい。
それでなくてもまる二ヶ月走っておらず体がなまってましたので、かなり疲れました。

流用できる部品が多いといっても、旧86／BRZとは別物のマシンですね。
全国的にも、恋の浦に限定してもセオリーも定番もないところからなので、いい落としどころを探っていかなきゃです。

とりあえず要改善点については明日から早速、手持ちの範囲で対策していただく予定。
それでもダメなら・・また考えます。

【旧BRZ比、GR86のほうが良いところ】
・パワフル
・吹けがよい

※あ、あと帰宅途中にウインカーが高速ON/OFFするやつ、出ました。
　これって改善してもらえるんでしょうかね。