GW、タマダ2回。

5/1（木）
GW期間中は5/1,2,5,6がジムカーナデイになっており、5/1は会社が休日だったのでタマダへ。
一応平日ですし、誰もいなかったらどうしようとか思いながら到着したらば

参加台数30台オーバー。
天気も良かったですし、さらには全日本直前ですしね、皆さんご熱心というか、けっこうお休みなんだなぁと。


当日のコース↓

前回のF地区戦のコースとのこと。
東側からスタートするパターンは初めてかも。


午前中3本R1Rで走って、午後はなかなか減らない08Bで走行。
なお当日は通常の走行料とは別に500円追加で計測サービス付きでしたが、1分10秒程度のコースで同クラス全日本トップメンバーの3秒落ちくらいで終了。
08Bだと最後のターンがことごとく不発だったのと、帰宅してから正しい攻め方？に気付いた箇所が幾つかあったくらいなので、まあそんなもんでしょう。
課題のshin悪癖は、、振り返って車載で確認するに酷いもんでした。
習熟の低いコースで攻略に迷いがあると矯正意識が低くなってしまうようです。
それでも最後の方でゼノ代表からセッティングについて少しアドバイスをいただき、ずいぶんと動きが良くなったのを実感できたのは収穫でした。
また、全日本タマダにも参戦予定のKaz@VABさんとも初めてお会いすることができまして、色々とお話しすることができました。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

5/3（土）
サイドの効きがイマイチ？に感じたのでドラム側のノッチ調整。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

5/4（日）
免許更新。

ついに、ようやく人生初のゴールドをゲット。


あとは誕生日の前倒しということで、私のリクエストで家内とパンケーキを食べに。




－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

5/5（月）
誕生日ともいう。
またまたタマダへ。
今回もよい天気＆参加台数は40台オーバー。
自クラブ員を中心に九州勢も数名参加。
GW期間突入前から違和感を感じていた右肩の痛みが酷い。


コース図↓

「ザ・ショートカット」と名付けられた短めのコース。


今回も500円追加で計測サービス付き。
そして慣熟走行がてらR1Rで走った1本目で・・

飛ばない予定で大回りしつつサイド引いたら飛びましてタイヤバリアにヒット。
プロμカラーとか初音ミクカラーとかいじられましたが、特に走行には影響なかったので走行継続。


今回も午前R1R、午後08Bで走行。
午後のはじめにkrmzくんの隣に乗せてもらえて攻略イメージUP。
1分を切るコースでしたが、彼の約2秒落ちで終了。
サイドの成功率が相変わらず低かったですが、攻略イメージが高く持てた分、悪癖の修正も意識して行え非常に有意義な一日でした。


帰宅したらば家族がケーキ買って待ってくれてました。


－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

5/6（火）
前日の傷の応急手当。
コンパウンドで磨きまくった結果、右肩をさらに痛めてしまう結果となったのは言うまでもありません。