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月末のH地区第4戦に向けて練習、練習！ということで、Garage MARBLE（ガレージマーブル）さん主催の練習会に参加してきました。
あ、ちなみに5/1の第3戦はクラス不成立確定だったので抜かせていただきましたm(_ _)m



本日のお題は↑の通り。テクニカル＆ハイスピード＆テクニカル、っていうか中盤かなりハイスピード。
3速全開から飛び込む最終コーナー手前のブレーキングポイントあたり、ギャップで飛ぶのでタイミング間違えると大変なことになります（汗
前半の島のターンも間隔が狭く勾配もあり難易度高し。
なかなか練習になりそうな設定です。



朝9時の時点で路面温度はすでに24℃。
今日はかなりの本数を走りそうな気がしたので昨年の第6戦から使ってるG/２Sを使用。
いろんな面で決してよいコンディションでもないし、とりあえずあまり難しく考えずに走る、走る！
まずは楽しく、気持ちよく！（笑
そのうち路面温度は30℃に達し、40分に1回のペースの走行でタイヤもギリギリ。
午前中は5本走って、ラストの1分22秒52がベスト。
課題は・・相変わらずターンの成功率が低い・・(T▽T)



お昼休みを挟んで午後の走行。
路面温度はほぼ40℃に。
やはり40分に1回のペースの走行で、さすがにG/2Sではキツイ。
☆スペックや595RS-Rで走るスポーツラジアル組の方がタイムを上げてきてましたね。
ロングストレートはスポーツラジアルの方が車速が伸びていたようでした。
2コーナーの立ち上がりとか、タレタレのG/2Sでは前に進んでる手応え薄かったですし。
午後も5本走って、結局ベストはラストに出した1分21秒85。
それまで何をどうしても（下手なもんで）22秒切れなかったのですが、最後にタレタレのタイヤでベストを出すっていうのもどうなんでしょうねぇ（苦笑



それと今日は午後からちょっとセッティングを変更。
怪我の功名というか、苦し紛れというか、ちょっと思いついたことがあって試してみました。
結果的には、午後の方が路面温度もタイヤも厳しくなっているにも関わらず、コンマ何秒かコンスタントにタイムアップしたようなので一定の効果があったのかも。
今回感じたこと・思うことについては、改めてショップに相談に行きたいと思います。



リザルト的には総合トップがマーブル代表のEK9で19秒59と2.3秒落ち、白コペンのI野さんとは0.7秒差で私の勝ち（≧ｍ≦）
っていうか、練習でありながらお互いにタレタレのG/2SでI野さんと意地を張り合いすぎた気がする！・・楽しかったけど（笑
タラレバで考えると20秒台に入ってもおかしくない感じ（ラジアルのコペンやオプティが24秒フラットあたりまで来てましたし）でしたが、タイヤがタイヤだったのでまぁよしという感じでしょうか。



↓練習会でしたが、ギャラリーも数台来ていました。



ヴィヴィオとかヴィヴィオとかヴィヴィオとかヴィヴィオとか（笑
見てるだけじゃなくて走ったみたらいかがですか～楽しいですよ～♪、なんて。



帰りの高速も思ったほどの渋滞には巻き込まれず比較的スムーズに帰宅できました。
（前日の渋滞予報では50kmとか出てたので下道での帰宅も覚悟してましたが！）

とにかく楽しくたっぷり走れた一日でした。
主催のマーブルの皆さま、お疲れさまでした＆どうもありがとうございました(^-^)