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会社のカレンダーでは12/29から休みですが、行事関係は27日までに全て終わったので12/28はお休みをもらって年末年始の休暇開始。
ま、1/1と1/3は既に出勤予定ですが。

走り納め的なこともしておきたかったので、恋の浦カップに午前中のみ参加。


晴れこそしないものの曇りのドライ。
厳寒ということもなく、この時期としては過ごしやすいくらいでしょうか。
路温は午前中は10～15℃くらい。
参加台数は40台と賑わってました。

さて肝心の走行内容ですが。
いわゆる走り納めで何か目的やテスト項目があるわけでもなく、
タイヤも来年のテストをするわけでもなくお古の12Dだったりとか、
デフも仕様変更前だったりとか、
要するにヤル気イマイチな感じで参加したのですが、

台数多めでゼッケン順の走行でのんびりしてたら「あ、もう並ばなきゃ」となりバタバタ準備し車内に乗り込みヘルメットを・・

忘れた（ぇ

事務所にダッシュしレンタルメットを借りて走行しましたが違和感ハンパない（汗
走行中ずっと頭部の違和感に支配され集中した走行など全くできず・・
4本目になんとか28秒5を出しましたが＋D2で撃沈。
いいとこなしで終了しました。


来年はデフの仕様変更が終わってから始動予定です。

九フェス終了後、まずは２回目の車検。
走行距離も5万km超えました。

その後、年内分のシーズンオフメンテ。

クーラント全量交換して


フロントのアッパーマウントに


ロアアームASSY（これは取り外した分、ショップ様SNSより拝借）


ブッシュは単品設定あったみたいですが、ボールジョイントが単体設定なかったのでASSYにしました。

ちなみにアッパーマウントとロアアームASSYの交換はブッシュ・マウントのリフレッシュのみならず直近コトコトと異音がしていたからなのですが、


経年でテーパー部の篏合が深まることでナットの緩み（つまりガタ）が発生してたみたいです。

あとはアライメント調整。
リアのトーインを気持ち減らしましたがまあセオリー通りの常識的な範囲で。

年明けにいよいよデフのO/H＆仕様変更です。