yoneccccchiのブログ一覧

すっごい疲れて眠いんですけど、会社に呼び出されそうで待機してるのでその間にブログでも書きます。


午前中、恋の浦カップに参加。
朝イチ曇りで風も強かったのですが、すぐに晴れて気温・路温共に上昇。

今日もフロント71R、リア05Dらしきものの組み合わせで練習。
さすがにグリップダウンしてきたか、蹴りが弱くなってきた感じがします。
タイムも思うように伸びず。


昼休み。
外で食べる弁当が美味しい季節です（笑



午後、1時間だけですがドリフト広場でフルパイロンの練習。
設営がメンドクサイのでスタート/ゴールの目印用を省いて6本でコース作りました（笑

恋の浦に見学で来られてたなすさんが設営手伝ってくれました。ありがとうございます(^-^)

午後はフロント71Rはそのまま、リアはAR-1に履き替えて走行。
走ってみたらば・・AR-1である以上に、路面コンディションが悪くて滑りまくり。
でもカウンターあてて走るのもそれはそれで楽しい（笑
そして午後からはぐっと気温が上がってたのですが、すり鉢状のドリフト広場の暑いこと！
風が入らない＆アスファルトの照り返しで、助手席側の窓開けて走行してても熱風が入ってきます（汗
1人で走ってたら1時間でヘトヘトになりました。


↓参考以前に毒にも薬にもならなそうなドリフト広場走行の様子



最後に告知。
5/5に恋の浦で練習会があります。
★ゴールデンウィーク大人のジムカーナ！走行会★
私は所用で参加できませんが、、子どもの日だけにお子さん連れだと千円引きだそうですよ♪

4/29（明日）
午前中、恋の浦カップに参加予定。
午後はドリフト広場を14時～予約してます。
ちょっとだけフルパイロンの練習をする予定。
ぼっちで走る予定ですが一緒に走りたいって方がいましたら適当にどうぞ。

5/7
クルマでEnjoyに参加予定。
現時点５日までずーっとほぼ晴れ予想。
GW終盤に天気が崩れやしないかがちょっと心配。

あとは出勤日があったり部下の結婚式があったり家族サービスの予定だったり。
あ、免許の更新も忘れないようにしなきゃ。

九州地区戦もようやく春らしく・・を通り越して初夏の陽気の中、開催されました。


本日のコース↓

ロングコース。
ターンも左ばかりで、右タイヤの負担が高い。


今日は個人的にいつもとちょっと違って。。


家族が応援に来てくれました(^-^)
よい結果を残したいところ。


ところが第1ヒート。
パイロンセクション、1回目の4番パイロン通過時にパコーンとパイロンタッチ。
倒れたパイロンとマーキングをかわして270度ターンを回った時には残り短いコースが飛んでました・・6番パイロンの540度を360度しか回らず7番パイロンに向かいゴール。
ミスコース、DNFですね(>_<)

タイムが残らないので相対的な比較・判断もできず、このまま2本目もDNFやっちゃうんじゃないかとか、下位に沈んじゃうんじゃないかとか、色々と不安がよぎります。


第2ヒート。
今回ももっと攻めろと指摘を受けましたので、私なりに全力でアタック。
けっこうハッキリとしたミスによるタイムロスがいくつかありましたが、ゴール時点で3番手タイムに滑り込み。
その後、上位のタイムアップはありましたが、今日は4位と0.06秒差で・・


3位になりました！


いやー、地区戦で表彰台に上がるのって2015年の第5戦以来だから2年ぶりに近いんじゃないでしょうか。



当然もっと上を目指さなきゃいけませんし、ここで満足しているわけにはいきません。
でも、家族が応援に来てくれてる日に久しぶりの表彰台ゲットはやっぱり嬉しかったです。


開幕から6位→4位→3位と今のところよい感じです。
次戦は5/14、舞台を変えてHSRでのフルパイロン。
時間はあまりないですが、流れを止めてしまわないように努めたいと思います。

土日に行われた2Dayイベント二日目の本日のみ参加してきました。


到着時、確かに桜は満開でキレイでした♪


その後は予報では終日晴れのはずが、日が差すことは一度もなく。
路面温度も20℃程度。

午後には暗雲が近付くとともに冷たい風が吹き、途中から小雨。
しばらくはそれほど影響ありませんでしたが、最終的にはウェットになってしまいました。
一週間前からの雨予報が昨日大きく変わった時には喜んだんですけどねぇ。
ぬか喜び。


今回のコース↓

初心者さんの参加も多いということで、シンプルな設定。

主にコース側に課題をもって走りました。

で、タイム的には。
AM↓


PM↓

午後1～4本目がえらく遅いのは、主催者許可を得た上でかなり余計に回っているためです(^-^;)

とりあえず、課題に関しては、けっこうよい練習になったような。

ただ、やはり左側のサイドロックがイマイチ。
昨日もちょっと悪巧みしたんですが、右側は効果でてるんですが左側は効果云々以前の状態。
とにかく右ターンが辛い。
原因の究明と対策が必要なようです。

九州としては4月に入ったとは思えないくらい寒い1日でした。
陽は時折差す程度で風も強く、第2ヒート出走直前で路面温度17℃とか。

さらに当日朝まで雨が降り、走行終了後も霰が降ったりしましたが、出走中はほぼドライコンディションで走行できました。


本日のお題↓
わりとオーソドックスな2周パターン。



第1ヒート。
スタート直後のS字でコースアウトしそうになったり、サイドターンも不発だったりでとてもよろしくないタイムでゴール。
まあ相変わらず体調最悪であちこち痛いし集中力もなければ気合も入らず・・ちょっと慣熟走行になってました。
それでも路温が低くミスしやすいのか、他の方もあまりタイムがよくなくてこの時点で5番手。
サイドの調整は出走後も改めて行いました。


第2ヒート。
複数の方より「踏めてない」とご指摘いただき・・ここで昨年と同じ流れに戻してはならぬと少し気合を入れてみる。
私なりにがんばって走って、サイドは効きはするんですがタイミングがやはりおかしく満足いくターンはできずにゴール。
その時点で3番手でしたが・・後走者に0.1秒逆転され4位で終了となりました。


副賞↓

しばらくチップスターには困らなくてよさそうです（笑


所感。
一瞬久しぶりの表彰台が見えかけただけに残念＆悔しいですが、まあトップとのタイム差がアレですから、お前はそんな走行で台に上がれると思うなよってことなんでしょう（笑

これ以上の結果を出すために・・まずサイドはロック・タイミングとも不安なく使えるようにしたい。
これはすぐに次の対策を実施する予定。
それと前半が異常に遅い問題。
1周目の前半でトップとのゴールタイムの差をほぼ作ってしまっていたようです。
ここはもう思うところあるので（他にも課題は色々と多いが）改善するべく鍛錬あるのみです。


まあでもトータルでコンディションはよくなりそうな兆しですので、先は明るいと勝手に信じてます。
第3戦は4/23開催、がんばります。