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2009年06月07日

祝!10万km突破 ガタガタ7

祝!10万km突破 ガタガタ7 祝!10万km突破 ガタガタ7

今日は出雲大社までロングツーリングを決行しました。

朝8:30発→播但連絡道路→中国縦貫道路→米子自動車道路→山陰自動車道→出雲大社11:00→地道→境港→水木しげるロード→鳥取花回廊→大山→蒜山17:00→米子自動車道路→中国縦貫道→播但連絡道路19:00着

詳細なコースはこちらから確認できます。画面が開いたら右上の「ふきだし」のチェックを外して下さい。

今回の燃費情報 私のガタガタ7はATです
走行距離572km/ガソリン68.17L=8.4km/L 100078km・old
(花粉症修理後2256km走行)


今回のツーリングでは2つの大きな収穫が有りました。
1・我が家のガタガタ7の走行距離が10万kmを突破した事。
2・エアコンを掛けて涼しい本格的なドライブが出来た事。


写真は帰りに中国縦貫道を走行中に撮影した10万km突破の瞬間です。スピードメータの根っこが見えると思いますが、結構なスピードで走りながら撮影しました。10万km突破が地道走行中なら停車して記念写真も撮影したかったのですが、あいにく高速道路走行中にその瞬間を迎えてしまいました。
さらに今回は全行程を無給油で走行していたので、10万km突破の瞬間は[高速走行中][燃料切れにヒヤヒヤ中]で、10万kmの写真撮影は変な汗をかいてしまいました。

一応の区切りとしての10万km突破ですが、更に11万kmを目指して頑張って行こうと思います。
ブログ一覧 | ツーリング | クルマ
Posted at 2009/06/07 20:49:27

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この記事へのコメント

2009年6月7日 21:28
10万キロおめでとうございます!
ロータリーでの10万キロって凄いことだと思います^^

11万キロとはおっしゃらず、20万キロ目指しましょう!(笑
コメントへの返答
2009年6月7日 21:42
早々コメント有難う御座います。
あはは20万キロ行ったら良いですね。でも既にガタガタですからネ~~汗
2009年6月7日 21:53
おめでとうございます。

メーターを3回ほど交換しているので不明ですが、我が7も12万キロ以上は逝っていると思います。

前のスタタボは17万生きましたが事故で・・・
コメントへの返答
2009年6月8日 9:09
コメント有難う御座います。

17万ですか~ とりあえずは11万目指したいと思います。
2009年6月7日 22:33
おめでとうございます。

僕のは28000キロしか走ってません(汗)
お山専用ですがもっと乗らないとダメですネ。
コメントへの返答
2009年6月8日 9:10
コメント有難う御座います。

いやいや・・保管モードに入ったほうが良いのでは。。笑
2009年6月8日 1:05
10万㌔、おめでとうございます!

10万㌔過ぎたら、11万㌔もけっこうあっという間ですヨ~!
そしてことあるごとにアタマをよぎる「オーバーホール」の文字。。。
ここからがREの醍醐味ですよ~!ウフフフフ☆

コメントへの返答
2009年6月8日 9:11
コメント有難う御座います。
>醍醐味ですよ~!ウフフフフ☆

って。。。汗 意地悪な笑顔が頭をよぎった。。汗
2009年6月8日 5:03
これからは、乗り方やメンテナンスが更に重要となるでしょうね。

とはいえ、何かあれば直せばよいだけですので、あまり気にかけず どんどん乗ってあげてください。
コメントへの返答
2009年6月8日 9:12
コメント有難う御座います。

>私の体も48万キロ超えてますから。。無理は出来ません。

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「。」
何シテル?   11/07 17:24
個性重視の私が何故か日本一個性のないプリウスに乗り換えました。 今後は、DIYを頑張って個性有る愛車にしたいと思います。 外観の拘りは、モデリスタ ネオ...
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