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本日ワゴンＲに、最近Amazonで話題の格安ガラス結晶系コーティング剤を施工しました。
我が家のワゴンＲは前オーナーが車には全く興味が無い人だったので、洗車してもワックス施工しない管理らしく、ボディ全面の塗装面が凄く荒れた状態で、施工前はボディに光沢が全く無い状況でした。簡単に言うと「艶消し白」状態でした。

さて、本日の作業手順は以下

１・高速洗車で手抜き洗い
ここは僕も手抜きです！

２・コンパウンド配合のソフトワックス（下写真）で少し念入りに荒磨き。念入りな荒磨きってどんなんだよ！って1人ツッコミ。

３・ワックスは念入りに拭き取り
本当は、このタイミングで、再度高速洗車して、ワックス落とそうかとも考えたのでますが、結局そのままコート剤塗布に進みました。

４・9HMR-FIXの塗布
塗布はボンネット、左側面と５分程度で塗布と拭き取りが終えるような範囲ブロックで作業を分けて行いました。作業の感想は、心配してた塗布後のくすみは一切なく進んだので、屋根は塗布したまま拭き取り無しで終了しました。また、外気温１０度程度の気候で、５分乾燥は少し短い感じでした。15分位でも良かったかも？

５・拭き取り（簡単適当施工）
なんせ適当だったけど、結構光沢も出ました。

補足写真
１・コンパウンド配合ソフトワックス


２・施工前のボンネットとリアーハッチの状況



３・施工後の状況画像



施工後は撮影してる姿が写りこんでます。カメラで違いが、分かる程の変化って凄くないですか？
単にそれまでが酷かったとも言えます。

ただし、撥水の状況は雨が降るまでお預けですが、結構期待しています。

総括としては、安価なカラスコート剤としては十分、施行のしやすさ、出来栄えの状態は満足しました。
ガラス結晶の持続性と、撥水性能は まだ未知数ですが、個人的には合格点です。

※ただし、9HMR-FIX でムラムラ発生の大事故に至る事は無いと思いますが、メインのマーク Ｘ Ｇ’ｓへ施工する勇気は、1度後作業では持てませんでした。もし、これを読んで自分も施工しようと思われる方は、最初は見えない所で試すなど、慎重に自己責任でお願いします。