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2013年07月21日

F10　523dの試乗

BMWのクリーン・ディーゼル100日間モニターに応募したのですが、そのとき試乗したいにもチェックマークをしておきました。

そうしたら、早速Dさんから連絡が！
もともと、E61とA6を迷った僕ですから、迷わず試乗に出かけました（汗）

クリーンディーゼルの523dで、タッケさんと同じエンジンと思いますが、この４気筒ディーゼル、味があるエンジンですね。
６気筒に拘っている僕ですが、これは乗り換えても不満が無いエンジンです！
さすがエンジン屋のBMWだなと思いました。
トルクの太さはすでに反則的すらあります（笑）
当然早さも、もう文句なし！

足の柔らかさも僕にはちょうど良く、名前が変わったらしい、アクティブステアも気持ちが良い！
ただ、アイドリングストップのエンジン始動時に車体が揺れますので、ちょっと気になりました。

燃費も条件が悪い試乗車で15.6km/lとは．．．．

技術は確実に進歩していますなぁ～

そうそう、写真が白飛びしてます（笑）
ISO感度の設定を間違っちゃった（汗）

ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2013/07/21 01:12:07

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oga-ken 2013年7月21日 1:26 BMWのディーゼル技術は評判良いみたいですね～。アルピナなんか、もう言われなければ判らないそうですし。燃費よし！走りよし！なら過去のディーゼルのイメージは捨てなければいけない時代なんでしょうかね～(汗	コメントへの返答 2013年7月21日 19:09 いやはや、欧州のディーゼル技術は素晴らしいです！日本がNOx問題と黒煙問題で立ち止まっていたときに、おいていかれましたね。アルピナでディーゼルなんて考えられませんでしたが、それだけ自信を持ていると言うことでね。う～ん、大排気量、高回転型、多気筒エンジンは過去帳入りするのかなぁ（汗）
＋RISE－ 2013年7月21日 7:18 さて・・・、購入計画を進めるとしましょうか（笑） A6アバントからのF11とか。バシケンさんに似合うと思うな～＾＾	コメントへの返答 2013年7月21日 19:10 いやはや、ここで買ってとおねだりすると、私の車をまだ買っていないのに何言ってるの？とカミサンに怒られる（汗） F11がお似合いと言われると、嬉しいのですが、う～ん....
yappo 2013年7月21日 7:58 しかし欧州のエンジン技術の進歩は凄いですね。日本メーカーがエンジン・オブ・ザ・イヤーで入賞できなくなりましたが、頑張って開発して欲しいです。そしたら日本車に乗り換える日がくるかも。	コメントへの返答 2013年7月21日 19:15 そうなんですね。環境技術と走りの性能を両立させていますからね。日本も素晴らしいエンジンを作る技術はあると思います。身近なところでは、プリウスのシステムを含めた設計はさすがだと思いますし、GT-RやLFAもいますから！カミサンカーは日本車でもOKなのですが、この地域においてのプレミアム感を味わうと国産車に戻れるような気がしないんですよ（笑）
RSあっちゃん 2013年7月21日 8:28 BMのディーゼル、ターボはトルクフルでドライバビィリティー高いですよね♪ ただアイドルストップからの再始動制御がMBのEの方が細やかなのでは？と思ってます。	コメントへの返答 2013年7月21日 19:17 おっしゃるとおり、普段走りのエンジンパワーには全く問題ないと言うか、トルクフルでいい感じですね。メルセデスのディーゼルアイドリングストップ車に乗ったことは無いのですが、設計思想が各社違うのは面白いですね。
じんだい 2013年7月21日 12:34 これ欲しいですよね～あと欠けるところはやはり6気筒の滑らかさだけ。 ECOな時代、求めるためには大枚はたかなきゃならなくなったのは残念です。実用上は4気筒ディーゼルで十分♪	コメントへの返答 2013年7月21日 19:18 本当に、欲しいと思わせる良い出来でした！僕がエンジンに求めるのは、回したときの躍動感なんですよね。なので、ディーゼルとしては非常に高回転型だとしても、6気筒ディーゼルだったらと思うんです（汗）実用上は、本当にこれで十分と言うか、楽しめますね。
momohana 2013年7月21日 15:25 いいっすよねェ～ッ♪…ＢＭＷ＾＾最近…心惹かれちゃってます＾＾どうやって買えるのか?!思案するも…どうにもならない（笑）	コメントへの返答 2013年7月21日 19:20 アウディも大好きですが、BMWも大好きです！なので、1回はBMWに乗りたい気持ちもあるんですよ（笑）うん、カミサン次第ですね（汗）カミサンがBMWに乗れば、問題解決（笑）
take@m-fellow 2013年7月21日 16:46 バシケンのアニキ！　これは白飛びとはいいません（爆）　オイラのは全くの白！画用紙の様な白でした（核爆）おお〜〜！　Blue Performanceを経験しましたかぁ〜〜（＾＾）　いいでしょう！　トルク反則でしょ！　F10であれば燃費も１７〜８行くでしょう！　いつ買うの？　今でしょ？　　契約時にはRISEさんとお祝いしにいきますよ！！	コメントへの返答 2013年7月21日 19:24 あれれ、タッケさんの白飛びって飛びすぎで映っていなかった？？だとしたら絶対に設定違いですな（汗）いやはや、こんなにエンジンが問とは思いませんでした！走行距離がまだあまり経っていないのに、ぶん回しちゃった（笑）きっちり5,000rpm以上廻るディーゼルユニットって．．．燃費も凄いし、早いし、音も楽しめる領域だし．．．ところで、タッケさんマフラーつけていたっけ？だとしたら今度助手席に乗せてください！契約？？まあ、ありえんなぁ。もし買ったとすれば、2009年、2011年、2013年と2年ごとに買い替えですもん（笑）
Kintaro 2013年7月21日 18:11 (o^∇^o)ﾉ今晩は・・!!! CLEAN DIESEL良いらしいですね!!! AT8速との組み合わせで・高速も楽～と・・・takeさんが(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!!!	コメントへの返答 2013年7月21日 19:26 今晩は。このクルマ、本当にいい出来で久々に心の琴線に触れましたよ！ ATの8速も燃費が良いポイントでしょうね。高速が楽なのは、トルクがあるから！ E60の好きでしたが、F10も良いですなぁ。
＋RISE－ 2013年7月21日 19:24 お～！！納車時にはタッケさんが来るって！！＾＾もちろん、私もはせ参じますぞっ！！そして・・・飲み～の、カラオケ５時間歌い～の、ラーメン食べ～の、替え玉入れられ～のと、楽しい八戸の夜がまた訪れるのでした＾＾	コメントへの返答 2013年7月21日 19:28 だからですねえ（笑）買えませんよ（汗）でも、集まるのは大好き！呑み～、カラオケ5時間～、〆のラーですかい！是非、異国の地で味わいたいような．．．タッケさんの地元ですかい？そうそう、あのときの秒殺替え玉、今度は注意しなければ（笑）
Lボルト 2013年7月21日 21:05 私もBMWに乗りたい気持ちもあるんですけどね～２枚ドアのクーペに（笑）現実はあり得ないですが（＾＾；	コメントへの返答 2013年7月22日 19:18 僕も、子供が巣立ってからZ4という夢もあるのですが、釣りが趣味である限りステーションワゴンを選びそうです（汗） 2台もてるのであれば、2ドアという選択も（汗）現実はありえないですね（汗）
ぺけまん 2013年7月21日 21:47 私の中では、バシケンさんはA6アバントのイメージ強いですが、同じくワゴンタイプならお似合いかと～♪	コメントへの返答 2013年7月22日 19:19 多分、最初であったときに乗っているから、A6の印象が強いかと（汗）でも、自分の意思で車選びしたのがステージアだったので、ステーションワゴンが好きだと思います（汗）ということは、F11かい？
あぶない　たか♪ 2013年7月21日 22:14 こんばんは、自分は足を踏み入れないようにしています。やはり、常に進化しているので良いにきまってますもん。 BMは興味がありますが、コックピット周りはAが一番と思ってますんで。バシケンさん＝A6ですよ！	コメントへの返答 2013年7月22日 19:30 今晩は！クルマの場合、良いのが判っていてもカメラよりも買えない現実があるので諦めがつきます（汗）そうなんですよね（汗）進化しているので、あまりに気に入ってしまうと、夢に出てくる（汗） BMWの外見は有機的というか、グラマスですよね（汗）アウディはスッキリ系（汗）バシケン=A6と言われるのも、光栄ですよ！まあ、お金はこれからどんどん必要となるので、乗り換えは100%ありえません（笑）
マロン１１ 2013年7月22日 15:40 こんにちは(^_^) 前回までの被災地復興応援ツーリングは、とても心に残るものでした。関西からも是非一度は訪問したいと思いました。さて、BMWのディーゼルは本当に評判が高いですね！６気筒派のバシケンさんが４気筒でも充分と仰るくらいなのですから、その完成度の高さがうかがい知れます。私も一度試乗してみたいのですが、そうすると今のA６との差に愕然とするのが怖くて・・(^_^;)	コメントへの返答 2013年7月22日 19:39 今晩は！被災地域応援ツーリング、読んでいただきありがとう御座います。是非、バシケン訪問とセットで、お越しください！その際は、お邪魔じゃない限りご一緒しますので！ BMWのディーゼル、さすが、バイエルンのエンジン屋が作っただけあり、色気があるユニットですね。凄く完成度が高いエンジンですね。幸いなことに、A6って、このような試乗後に乗ってもがっかりする度合いが低いですね。それは、間違いが無いです！なのえ、機会があったら試乗なさっても大丈夫ですよ！

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＋RISE－ 2013年7月21日 7:18 さて・・・、購入計画を進めるとしましょうか（笑） A6アバントからのF11とか。バシケンさんに似合うと思うな～＾＾	コメントへの返答 2013年7月21日 19:10 いやはや、ここで買ってとおねだりすると、私の車をまだ買っていないのに何言ってるの？とカミサンに怒られる（汗） F11がお似合いと言われると、嬉しいのですが、う～ん....
yappo 2013年7月21日 7:58 しかし欧州のエンジン技術の進歩は凄いですね。日本メーカーがエンジン・オブ・ザ・イヤーで入賞できなくなりましたが、頑張って開発して欲しいです。そしたら日本車に乗り換える日がくるかも。	コメントへの返答 2013年7月21日 19:15 そうなんですね。環境技術と走りの性能を両立させていますからね。日本も素晴らしいエンジンを作る技術はあると思います。身近なところでは、プリウスのシステムを含めた設計はさすがだと思いますし、GT-RやLFAもいますから！カミサンカーは日本車でもOKなのですが、この地域においてのプレミアム感を味わうと国産車に戻れるような気がしないんですよ（笑）
RSあっちゃん 2013年7月21日 8:28 BMのディーゼル、ターボはトルクフルでドライバビィリティー高いですよね♪ ただアイドルストップからの再始動制御がMBのEの方が細やかなのでは？と思ってます。	コメントへの返答 2013年7月21日 19:17 おっしゃるとおり、普段走りのエンジンパワーには全く問題ないと言うか、トルクフルでいい感じですね。メルセデスのディーゼルアイドリングストップ車に乗ったことは無いのですが、設計思想が各社違うのは面白いですね。
じんだい 2013年7月21日 12:34 これ欲しいですよね～あと欠けるところはやはり6気筒の滑らかさだけ。 ECOな時代、求めるためには大枚はたかなきゃならなくなったのは残念です。実用上は4気筒ディーゼルで十分♪	コメントへの返答 2013年7月21日 19:18 本当に、欲しいと思わせる良い出来でした！僕がエンジンに求めるのは、回したときの躍動感なんですよね。なので、ディーゼルとしては非常に高回転型だとしても、6気筒ディーゼルだったらと思うんです（汗）実用上は、本当にこれで十分と言うか、楽しめますね。
momohana 2013年7月21日 15:25 いいっすよねェ～ッ♪…ＢＭＷ＾＾最近…心惹かれちゃってます＾＾どうやって買えるのか?!思案するも…どうにもならない（笑）	コメントへの返答 2013年7月21日 19:20 アウディも大好きですが、BMWも大好きです！なので、1回はBMWに乗りたい気持ちもあるんですよ（笑）うん、カミサン次第ですね（汗）カミサンがBMWに乗れば、問題解決（笑）
take@m-fellow 2013年7月21日 16:46 バシケンのアニキ！　これは白飛びとはいいません（爆）　オイラのは全くの白！画用紙の様な白でした（核爆）おお〜〜！　Blue Performanceを経験しましたかぁ〜〜（＾＾）　いいでしょう！　トルク反則でしょ！　F10であれば燃費も１７〜８行くでしょう！　いつ買うの？　今でしょ？　　契約時にはRISEさんとお祝いしにいきますよ！！	コメントへの返答 2013年7月21日 19:24 あれれ、タッケさんの白飛びって飛びすぎで映っていなかった？？だとしたら絶対に設定違いですな（汗）いやはや、こんなにエンジンが問とは思いませんでした！走行距離がまだあまり経っていないのに、ぶん回しちゃった（笑）きっちり5,000rpm以上廻るディーゼルユニットって．．．燃費も凄いし、早いし、音も楽しめる領域だし．．．ところで、タッケさんマフラーつけていたっけ？だとしたら今度助手席に乗せてください！契約？？まあ、ありえんなぁ。もし買ったとすれば、2009年、2011年、2013年と2年ごとに買い替えですもん（笑）
Kintaro 2013年7月21日 18:11 (o^∇^o)ﾉ今晩は・・!!! CLEAN DIESEL良いらしいですね!!! AT8速との組み合わせで・高速も楽～と・・・takeさんが(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!!!	コメントへの返答 2013年7月21日 19:26 今晩は。このクルマ、本当にいい出来で久々に心の琴線に触れましたよ！ ATの8速も燃費が良いポイントでしょうね。高速が楽なのは、トルクがあるから！ E60の好きでしたが、F10も良いですなぁ。
＋RISE－ 2013年7月21日 19:24 お～！！納車時にはタッケさんが来るって！！＾＾もちろん、私もはせ参じますぞっ！！そして・・・飲み～の、カラオケ５時間歌い～の、ラーメン食べ～の、替え玉入れられ～のと、楽しい八戸の夜がまた訪れるのでした＾＾	コメントへの返答 2013年7月21日 19:28 だからですねえ（笑）買えませんよ（汗）でも、集まるのは大好き！呑み～、カラオケ5時間～、〆のラーですかい！是非、異国の地で味わいたいような．．．タッケさんの地元ですかい？そうそう、あのときの秒殺替え玉、今度は注意しなければ（笑）
Lボルト 2013年7月21日 21:05 私もBMWに乗りたい気持ちもあるんですけどね～２枚ドアのクーペに（笑）現実はあり得ないですが（＾＾；	コメントへの返答 2013年7月22日 19:18 僕も、子供が巣立ってからZ4という夢もあるのですが、釣りが趣味である限りステーションワゴンを選びそうです（汗） 2台もてるのであれば、2ドアという選択も（汗）現実はありえないですね（汗）
ぺけまん 2013年7月21日 21:47 私の中では、バシケンさんはA6アバントのイメージ強いですが、同じくワゴンタイプならお似合いかと～♪	コメントへの返答 2013年7月22日 19:19 多分、最初であったときに乗っているから、A6の印象が強いかと（汗）でも、自分の意思で車選びしたのがステージアだったので、ステーションワゴンが好きだと思います（汗）ということは、F11かい？
あぶない　たか♪ 2013年7月21日 22:14 こんばんは、自分は足を踏み入れないようにしています。やはり、常に進化しているので良いにきまってますもん。 BMは興味がありますが、コックピット周りはAが一番と思ってますんで。バシケンさん＝A6ですよ！	コメントへの返答 2013年7月22日 19:30 今晩は！クルマの場合、良いのが判っていてもカメラよりも買えない現実があるので諦めがつきます（汗）そうなんですよね（汗）進化しているので、あまりに気に入ってしまうと、夢に出てくる（汗） BMWの外見は有機的というか、グラマスですよね（汗）アウディはスッキリ系（汗）バシケン=A6と言われるのも、光栄ですよ！まあ、お金はこれからどんどん必要となるので、乗り換えは100%ありえません（笑）
マロン１１ 2013年7月22日 15:40 こんにちは(^_^) 前回までの被災地復興応援ツーリングは、とても心に残るものでした。関西からも是非一度は訪問したいと思いました。さて、BMWのディーゼルは本当に評判が高いですね！６気筒派のバシケンさんが４気筒でも充分と仰るくらいなのですから、その完成度の高さがうかがい知れます。私も一度試乗してみたいのですが、そうすると今のA６との差に愕然とするのが怖くて・・(^_^;)	コメントへの返答 2013年7月22日 19:39 今晩は！被災地域応援ツーリング、読んでいただきありがとう御座います。是非、バシケン訪問とセットで、お越しください！その際は、お邪魔じゃない限りご一緒しますので！ BMWのディーゼル、さすが、バイエルンのエンジン屋が作っただけあり、色気があるユニットですね。凄く完成度が高いエンジンですね。幸いなことに、A6って、このような試乗後に乗ってもがっかりする度合いが低いですね。それは、間違いが無いです！なのえ、機会があったら試乗なさっても大丈夫ですよ！

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