バシケンのブログ一覧

静音計画の製品もかなり種類が増えて、ちょっとしたスポイラー形状の製品もありますね。
2009年にA6を乗り始めてすぐに、話題の静音計画のドアエッジに張り付けるタタイプを1stA6に取り付けていました。
A6@C7では、フロントドアとリアドアの間に風切り音防止のモールは装着されていたりしますが、C6は装着されていません。

1stA6から受け継いだ、このモールも脈々と3rdA6に受け継ぎました（笑）

この製品は、もともとフロントドアとリアドアの間への装着が想定されている製品です。
という事で、お決まりのリアドアの折り込んである箇所へ装着します。
この製品、非常に収まりが良いです。
整備手帳にすることでもないのですが、こちらです。


よく考えると、ドアなどで折り込んだところがある場合は、リアドアのフロント側と同じように装着が可能ですよね。
フロントドアとフロントフェンダー間も装着可能です！
その整備手帳はこちら。


リアドアの後ろ側もできれば良いのですが、挟み込む場所がないんですよ。
でも、先日のジャーマン・ボーイさんのブログで良い方法が紹介されていたので、施工しようと画策中です（笑）

1stA6はリアハッチにも静音計画を張っていましたが、2ndA6や3rdA6のパワーテールゲートでは、そのゴムの厚さの影響で閉まらないんですよ。
なので、保管しておいたの出すが、それを使用すれば、ジャーマン・ボーイさんの様な仕上げが出来そう（汗）

という事で、順調にA6は仕上がっていくのであります（笑）

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