ブレーキピストンとマスターシリンダーの大きさ

意外に知らない人がいるようなので図に描いてみました。
パスカルの原理ってやつですね。(^ω^)



大きなマスターシリンダーだとブレーキの効きが弱くなります。
ペダルのストロークが減って、ブレーキペダルのタッチが固くなります。

小さなマスターシリンダーだとブレーキの効きが良くなって、
ペダルのストロークが増え、ブレーキペダルのタッチが柔らかくなります。