Sekiaiのブログ一覧

いよいよ、今年もル・マン ウィークが始まりましたね～。(^ω^)
いつものように、別ブログにネット観戦に使えるリンク集を載せておきます。
https://sekiai.net/blog/

決勝は6月15日（土）～6月16（日）楽しみです。(゜▽゜)

今年も佐藤琢磨選手に頑張って欲しいですね～。(^ω^)
レースの模様は、NHK BSで5月27日(月曜日)の夜11:25～放映されます。
https://nordot.app/1165855696577019982?c=768367547562557440

なんか、全然宣伝してないので知らない人が多いようですが・・・。(^-^;)
今週の土曜日ですよ～。(゜▽゜)
https://www.webcg.net/articles/-/49858

東京の真ん中で、市街地レースが行われるのは凄いと思います。
＜３月30日（土） 14時35分～16時30分 フジテレビ生放送＞



東京フォーミュラーEのコースイメージはこちら
https://www.as-web.jp/overseas/1059202?all
このコースをシミュレーターで走ってみた映像
https://fiaformulae.com/en/video/488747/first-look-on-board-at-the-tokyo-e-prix



日本について色々間違ってる公式動画 (笑)

ケゴンベルグで行われた、
日野自動車 HINO600 Series レーシングトラックによる試乗ツアーの様子です。
物凄い勢いで会場内を爆走していました。

新年早々
ラディカル SR3のdownforceさん、
アリエル アトム４のAQUOさん、
KTM X-BOWの5nigel27さんと言う、
ドアどころかフロントガラスすら無い
超～過激なクルマたちが私の家に集結しましたぁ～！(゜▽゜)



いきなりとんでもなく凄い車が大挙してやって来たので、
テンション上がりすぎてプチパニックになりそうでした。(^-^;)

5nigel27さんのKTM X-BOWは以前試乗させていただいてますから、
まずは一番普通に乗れそうなアリエル・アトム４から今回はレポート。

アトムを間近で見たのは初めてですが、
各部の仕上げが大変美しく高い精度で組み立てられており、
全体的にビックリするほど良く出来ています。

ボディと呼べるような物はほぼ無くて、
フレームにエンジンを乗せて座席を付けただけみたいな車です。
でも大型バイクだと考えれば何の問題も無いと私は思います。



試乗して驚いたのが、こんな過激な形なのにメチャクチャ乗りやすい。(^ω^)
操作はしやすく誰でも簡単に乗れて変なクセも無く、
ハンドリングも素直でシャープだし、エンジンはホンダVTECターボ350馬力。
600kgぐらいの軽量車なのでガバっと踏むと驚くほど速いです。
普通の車換算で700馬力オーバーぐらい速い。

正直言って、アトム4は名車と呼んで良い車だと私は思います。
ただそれを知る人は、世界でもハンドルを握ったことがある数少ない人だけです。

KTM X-BOWとの違いですが、主にフレーム材質から来るフィーリングの違いがあります。
どちらも凄く剛性が高いのですが、
X-BOWは1ミリも歪まないようなフルカーボンの剛性感があり、
アトムは鋼のようなしなやかさを持ったガッチリしたフレームの剛性感があり、
アトムはそれが走行フィーリングの心地良さを生んでいます。

両車ともシャシーの完成度もエンジンパワーも申し分なく、
アトムとX-BOWは甲乙つけ難い魅力があります。
次回はラディカル SR3をレポートします。(^ω^)

動画はこちら（アリエル・アトム４試乗編）