クリューのブログ一覧

私の若い頃、同級生に軽自動車の後部座席が簡略化された軽貨物商用車という軽自動車を購入する人が多かった。 それは維持費が安いのと、普段大勢の人数は乗せず、独身だから、一人か二人しか乗らないからとか…通勤通学にしか使わないからという理由で買う人が多かった。特に女性が多かったように思う。 例えば… ...
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セダンと言えば…今回はトヨタカローラセレス/スプリンターマリノである。デビューは1992年である。当時はホンダのインテグラ（HT　1989年デビュー）、ニッサンプレセア（HT　1990年6月デビュー）、既に発売されており、その後も同じ年にスバルインプレッサも発売された。いずれもドアに枠がないハード ...
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先日、ニッサン/ミツビシから軽自動車規格のEVが発売された。これを機に自動車業界はEVへ大きく走り出すのだろうか…？ 今回この「EVシフトの危険な未来 間違いだらけの脱炭素政策」によるとかなり日本の自動車メーカーが各国の思惑に振り回されていることが分かった。 その思惑というのは欧州や中国、ア ...
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2017年にデビューしたワゴンRが一部グレードに手を入れてマイナーチェンジをした。装備としては、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）、及び車線逸脱抑制機能といった安全機能を追加してきた。 最上級グレード、ステ ...
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