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イイね!
2020年11月01日

四重、いや五重?の盗難対策


ブローニイの納車から2週間経ちましたが、オドメーターはまだ150㎞です。
そんなんだから、まだ全然慣れてません(笑)


さて、計画していた盗難対策全ての取付が終わったので、ようやく色々書けます。
納車直後は対策してない=すぐ盗めるなので、どこの誰がここ見てるかわからないから情報は小出しにしてました。
検索すると、納車後4日で盗まれたという人もいるらしいですし・・

という事で、車種名は違いますが中身は同じなので、自分も盗難対策だけはちゃんとしました。




まずは1つ目は、ハンドルロック。

これは失敗、正しく掛ける事ができませんでした。




2つ目は、タイヤロック。

当初 導入するつもりはなかったんですが、業者に依頼する本格的対策の予約がすぐ取れず納車後1週間~10日後になってしまったので導入しました。
ただ付けるだけではなんとなく不安でしたので、閃いてちょっと小細工しました。
alt
タイヤロックに、この簡易振動アラームを括り付けました。
元々、仕事用の工具盗難対策で使っている物ですが、1個約2000円で高感度で優れものです。
タイヤロックやこれ自体を取り外そうとすると、当然大音量の警告アラームが鳴ります。




ここまでは安価でできる対策ですが、それでは不安なので3つ目。
ここから本格的で、ブレーキペダルロック。
alt
これを付けた車両の盗難はまだないらしい・・?




そして4つ目は、電子セキュリティを取り付けました。
これに関しては、製品名・型番等の詳細は伏せます。
今まで電子セキュリティなんか無縁の車に乗っててよくわかりませんでしたので、暇だった10月上旬の数日調べまくってました。
すると、激安業者や不安を煽ってオプションを勧めてくる業者、色々あるんですね・・
当初は激安店にしようかと思いましたが、ドアトリガーを運転席ドアだけにしか結線しない施工をするかもしれないという暴露話を見つけてやめました。
結局、近くて実績豊富・ここなら信用できると思った業者で取り付けてもらいました。
業者名も秘密です。





この4つの対策でもうガチガチです。
当然、めんどくさいです・・
ここまでする必要があったのか?
自宅周辺は比較的治安は良い方ですが、問題は旅先。
いずれ西日本の離島巡りが本格化する時がくるはずです。
そうしたら、本土側の港に1週間以上放置とか当たり前になります。
ちゃんと対策しておかないと旅に集中できないなと思いまして・・






えっ、もう1つ足りないって?
あ、もう1つの盗難対策は・・・



alt
マツダボンゴブローニイである事。
これ、効果あるという人もいれば、ないという人もいます。
実際、窃盗団からしたらどうなんでしょうか?
ハイエースとレジアスエースではリスクの差が少しあるような事も聞きますので、それがヒントでしょうか?
ブログ一覧 | ボンゴブローニイバン | クルマ
Posted at 2020/11/01 11:23:07

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この記事へのコメント

2020年11月1日 15:42
ハイエースではありませんがかつて乗っていたスペーシー125と言うバイクが盗まれ後継バイクにココセコムを付けていたことがあります。
ココセコムの内蔵電池では数日しか持たないので4Ahぐらいのシールバッテリを車体に分散隠蔽埋め込みしココセコムも別途プラケースに入れて外見がわからないようにしてこれまた埋め込み。
付けて数週間は出先で数時間おきに位置情報見てましたね。
もしかするとではなく実際に盗られると真剣になります。
コメントへの返答
2020年11月1日 19:55
GPSですね。
導入しようか迷いましたが、盗まれてからの対応になりますし、それでもし見つかってもまた乗り続けたいか?を考えたら、一旦保留にしました。
あと当然ですが車両保険には入ってます。

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「温泉の川に入浴、岩盤浴で有名な所。」
何シテル?   08/18 14:25
1994年、沖縄含め 佐多岬~宗谷岬まで徒歩日本縦断しました。 その旅の後半で、自転車をリヤカー代わりに押し歩いた事から”徒歩チャリダー”と呼ばれるようになり...
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