Dai@cruiseのブログ一覧

GTⅢ-４Ｒを装着させて頂いたＢＮＲ３２です

追加作業で車高調も御注文頂いたので装着です

こちらはフロント

こちらはリア


これから足回りの点検を行いアライメント調整する為の準備を行います＼(^o^)／

Ｄａｉ

スナメリ号の新品バンパーと新品のＶａｒｉｓ神風ディフューザーです

Ｖａｒｉｓのディフューザーは一昨年からスペアを準備しておいてくださいと言われていたので事前にオーダーして有りました、Ｖａｒｉｓのカーボン製品はだいたい１８０日の納期なのでスポーツ走行される方はＶａｒｉｓのアイテムは予備を早めに用意される事をオススメします＼(^o^)／

これからヘッドライトなどを交換して作業を進めていきます

Ｄａｉ

スバルの現行型ＷＲＸ Ｓ４のＶＢＨにＨＫＳさんから新作のエアロが発売されました！＼(^o^)／

これはなかなか良い感じの仕上がりで僕の様なオジサン世代でもＯＫなエアロですね♪(^_-)-☆






Ｄａｉ

ここ最近走行距離の伸びたインプレッサのＥＪ２０のオーバーホールが多いのですが前回のスガさんの３０万Ｋｍ走行に続いて今回はＳｈｕさんの２３万㌔走行のエンジンを分解しました

３０万㌔のスガさんのエンジンより摩耗も汚れも強い感じですね

にしても３０万ｋｍのスガさんのエンジンと比較すると汚れが強めですね、使用しているオイルなのかそれとも交換サイクルなのか気になりますが３０万Km走行のスガさんはお父様にエンジンオイル交換し過ぎだと言われながらもずっと３０００ｋｍでエンジンオイルを交換されてきたようです(^^ゞ


Ｄａｉ

ひゃっふぃーさんのヤリスハイブリッドＭＸＰＨ１５用のワンオフ車高調を組立てました

エコ耐用の車輛の足になりますがＢＬＩＴＺの新品をベースに内部を一新＼(^o^)／
減衰力セッティング、ダンパーフルードなどを全て変更してちゃんとしたフィーリングの足に仕上げました

アッパーマウントも他車種を流用してスライドでキャンバー調整出来る様にしました
これでキャンバーボルトを使用せずにネガティブ方向にキャンバーを調整できるのでタイヤとショックのインナークリアランスにも余裕が出せます

ストラットなのでスポーツ走行を考えると本来は倒立式がマストですがこちらのヤリスハイブリッドはエコ耐久でエンジョイする事が目的なので正立でも良しとしましょう♪(^_-)-☆

Ｄａｉ