Dai@cruiseのブログ一覧

スガちゃんインプレッサのシリンダーブロックです

エンジン脱着時のクーラント抜き取り作業でクーラントにエンジンオイルが混入している事が判明したわけですが、何せ走行距離が３０万㌔という中々の過走行エンジン

その為、何があってもおかしくないのですがシリンダーヘッド取外し時に助手席バンクのシリンダーヘッドボルトを緩める際に２本も折れてしまいました(~_~;)

ＥＪ２０でシリンダーヘッドボルトが折れるのは初めての経験で嫌な予感がどんどんつのりますが
クーラントへのオイル混入の原因は油路と水路の間でガスケットが抜けていたのが原因ではないかと思われます、このまま気が付かずに走っていれば燃焼室の圧力も吹き抜けて通常の良くあるヘッドガスケットの症状に見舞われオーバーヒートしていた思います

指さししている所はクーラントの水路なので本来はこの様に色が付く事は無いのですがこの部分のガスケットが抜けて油路と水路が繋がっていた為この部分にオイルが頻繁に堆積していたとで黒っぽく色が残っていると推測されます


Ｄａｉ

１３万㌔のマイカーＧＤＢです

リバースにシフトしたつもりがミッション側が実は６速に入っていてバックするつもりが前進してしまうと言う状況が何度も起きるほどシフトレバーが超絶グラグラでシフトリンケージブッシュに異常をきたしている状況でした

実際に点検して分解してみると定番のシフトリンケージブッシュ摩耗しているのではなくシフトリンケージブッシュが消耗し過ぎて無くなっているという状況でした(~_~;)


今回はホクティとゆうひちゃんと相談してリンケージブッシュを純正改のセミリジット化にチャレンジしました！

と言う事で車内へのメカニカルノイズの侵入度合いなどを完成次第検証していきたいと思いますm(_ _)m

Ｄａｉ

ＨＫＳの新製品などを御紹介させて頂く動画です

昨夜はホクティとゆうひちゃんと餃子専門のお店で晩御飯を御一緒させて頂きました

ホクティもゆうひちゃんも一人５０個くらいは食べるかなと思っていたのですが少し遠慮したのか２４個で食べ終えました(^^ゞ

ごま油で焼き上げるこちらの餃子はソウルフードのみよしのとはまた違ってとてもオススメのお店です＼(^o^)／

今回のお店
店名　亀ちゃん餃子
住所　札幌市中央区南14条西8-5-40
TEL　011-577-3003
定休日　無休（マスターの体力次第）

Ｄａｉ

おはようございます

今日の朝ゼロはＡＭ６：３０からゆうひちゃんＧＤＢのメンテナンスです

糠平湖氷上トライアルのイベントに参加するのですがその前の足回りの増し締めや各種油脂類の交換などのメンテナンス作業で非常勤スタッフのゆうひちゃんがマイカーのメンテナンスです

ここ三年間ほどロイヤルパープルＸＰＲ０Ｗ－３０をご愛用頂いておりますがメカニカルノイズも極めて少なく１６万㌔走行のエンジンとは思えないコンディションと抜群のレスポンスです

水平対向は硬めのオイルじゃないとトラブルが起きるなどとまことしやかな都市伝説が有りますが低粘度でも極圧性能の極めて優れたロイヤルパープルであればトラブルは皆無で尚且つシナーレック配合の軽やかな吹け上がりは一度味わうとやめられません

１６万㌔走行と言う事で膨潤作用を持つＳＯＤ－１も同時に施工する事でメンテナンスのロングライフ化を実現します


Ｄａｉ