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BRIDEマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です!
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秋のハセカップ10月11日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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HKS 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程9/27(土)~9/28(日)
HKS GRカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金¥22,000→イベント期間中¥11,000
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日2025/8/30

イイね!
2010年07月06日

☆ 過去最高のECU書き換え回数かなぁ~(笑) ☆

☆ 過去最高のECU書き換え回数かなぁ~(笑) ☆ 自分の車でここまで何度も書き換えを促す車は過去に
無かったです!(爆)


オタクと言われようが変態と言われようが気になる
タチではありませんので書きますが、あえてダメだ
と分かっている方向であってもデーター変更して
結果を見ないと納得出来ないんですよね。


ダメな方向というのはブローする方という意味ではなく、パワーの出ない方向への
データー変更という意味です。
でもそれで、過去様々なエンジンの良い意味でのデーターが収集出来たのも事実です。

決してドMじゃないのですが、あぁやっぱりダメか!
これも僕にはとても重要なプロセスで、表も裏も見ないと安心出来ないと言うかなんというか。

でもこのやり方でこの業界で20年、今更変えるつもりもないし、これしか知らないし。

今もまたSSTに影響を及ぼすMapの新しいのが出来たのでこれからインストールして試します♪
>Dai
ブログ一覧 | 4B11セッティング | クルマ
Posted at 2010/07/06 16:47:49

イイね!0件



この記事へのコメント

2010年7月6日 18:23
これぞ、「職人魂」デス☆
コメントへの返答
2010年7月6日 18:33
NUM@さん

接客や営業能力は兄貴に勝てる気はしませんが、CPUのセッティングは任せてくださいね。

もうそろそろ、180を何か違うネタで
セッティングさせてくださいね♪
2010年7月7日 2:36
 さっき みんカラ見ていたら SSTのタービンとMTのタービン違うようですね。その方によると 年式によっても変っているような事がかかれてました。私のエボⅩ施工時 ちょっと外して 取り付けて試乗してみてはいかがですか?。http://minkara.carview.co.jp/userid/515824/blog/18758892/
コメントへの返答
2010年7月7日 9:18
私もかなり、純正で違いがないか調べたのですが、RSにインコネルのオプションが有るぐらいで発売当初から年式による違いや5速やSSTでの違いは見つけられなかったのですがもしかしたら何かあるんですかね?いま携帯からの書き込みなので後でパソコンからリンク先見させてもらいます。
ありがとうございます!

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