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秋のハセカップ１０月１１日(土)終了しました！
フクちゃんＧＲヤリス自己ベスト更新４８″９１６！（ＵＳＥＤ・Ａ０５０にて）
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ＥＣＵＴＥＫにランクル３００系 ガソリン車が追加！
５００ｐｓ仕様ＥＣＵデータ完成
ＶＪＡ３００Ｗ ＥＣＵ書換え￥２２０，０００（ECUTEKライセンス費用込み）
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力４９０ｐｓ/最大トルク８８．８㌔（ダイナパック係数1.15にて）
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更新日２０２５/１０/１２

イイね！
   
2010年12月26日

☆　ＥｖｏⅩ博士のエラーＰ０１０２　☆

☆　ＥｖｏⅩ博士のエラーＰ０１０２　☆ なんとエアフロ信憑性やトルクモニタリングでは無く・・・

エアフロ出力異常って・・・（-""-；)
僕のエアフロに交換して検証→もう一度現車のエアフロに
戻して良否判定→確定→新品交換となりました。

Ｅｖｏ１０でまさかとは思いましたが、エアフロ本体の故障
初体験。
しかも市内に在庫あるって・・・そんなに壊れるのかい！？

この先、ＣＺ４Ａ固有のトラブルがどう出てくるのか興味津々でございます♪＞Ｄａｉ
ブログ一覧 | エボⅩ/フォルティス | クルマ
Posted at 2010/12/26 13:15:14

   

イイね！0件



タグ

クルーズ エボ１０ エアフロトラブル Ｐ０１０２

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この記事へのコメント

羽無
2010年12月27日 10:02
こんにちは。
原因わからずですが5回故障しています。
最後の時はHKSの純正交換タイプのフィルターを使ってました。
モンスターに変更してキャッチタンクを追加してからは平気です…
コメントへの返答
2010年12月27日 10:26
こんにちは！

なんと５回もですか！？（汗）

レーシングサクション等のクリーナーでも
壊れない方はまったく平気なので不具合
の出る条件が特定できません。

まったく困ったもんです・・・

   
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