☆　クルーズ　４Ｄ系　Ａ８マイナートラブル　☆

恩年６４歳になられるＹ様のアウディーＡ８です。

この他に、ベンツＳＬ５００、ＶＷボーラ、シトロエンの
エグザンティア、プリウス、　ＲＢ２オデッセイ等を気分
で日々乗り換えるという、超が付くほどの車が好きな
お客様です。

昨年、このアウディーも足回りのブッシュやショックに
至るまで全てリフレッシュを行いました。

味の有る車を中古で購入し、そこに車両購入金額の２倍ぐらいの整備費用を投入し、
乗り味のリフレッシュを行ってそれを味わうという本当にマニアックなお客様です。

このＡ８は３年前に６万キロ走行の０１ｙモデルを当社から１５０万円で買って頂いたアウディです。

Ｙ様がこの車両を僕にオーダーした理由は、この大柄なボディーでありながらオールアルミを
採用する事で１，８００ｋｇという重量を実現している事。

新車時乗り出し１，０００万という価格でありながら、程度の良い車両でも国産の軽自動車の
新車よりも今なら安く買えると言うこと。

この様な理由から乗ってみたくなり購入されたわけですが、実際の走りはＲｅｖまでビンビンに
回るＶ８ＤＯＨＣ　５ＶＡＬＶＥエンジンとクァトロシステムの抜群な安定感で、雨の高速を２００ｋｍ
で走るという非日常もこの車では現実です。

今回入庫の整備内容は、前後のバンパーに装着される『アコースティックパーキングシステム』
のセンサー故障による点検と交換でした。

＞Ｄａｉ